開過很多車型，但是一直沒有機會開到所謂的 Pick Up，謝謝 mobile 01 讓我有機會，試試Ford Ranger這個大傢伙。
首先先來報到處，報到和領資料
接下來就是點餐，因為是現場手工製作要花費比較多的時間，是值得的，真的很美味，可惜無法繼續加點
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離活動開始還有些空檔,到處逛逛
待會要試駕的 Ranger 們
Ranger 的儀表板，中間大大的時速表，容易辨識知道目前的車速
真皮保覆的三幅方向盤，握感非常的好
方向盤左半邊可以設定定速和限速功能
方向盤右半邊可以作語音的控制
SYNC®3娛樂通訊整合系統，搭配8吋LCD彩色觸控螢幕
- 空調設定
- 通話功能
- 行車導航
- 功能設定
排檔座和Key
驅動方式切換旋鈕
附照明燈的化妝鏡
眼鏡盒
包覆性很好的真皮座椅
寬敞的後座空間
後座椅背傾倒的空間
後方貨斗
個人覺得Ranger最美的角度
雙色18吋鋁圈
跟一般車不同的地方，電系的部分有作防水的加強
堅固厚實的大梁結構
活動正式開始先由美麗可愛的主持人開場
接下來由福特的產品經理來為大家介紹Ranger
Ford Ranger 連續四年在台灣蠶連運動皮卡的銷售冠軍，而且銷售量每年都成長
全新的 2.0L 雙渦輪增壓引擎，馬力和扭力都提升了，油耗卻更省
Ford Ranger 竟然搭配十速手自排變數箱
Ford Ranger 強大的越野性能
Ford Ranger 也加強了隔音上的表現
貨斗的後尾門，也作了輕量化的設計
安全方面Ford Ranger也沒省略
Ford Ranger 開發時經過嚴苛的考驗和測試
Ford Ranger 改款後第一位交車的車主AVIS
接下來就由OFF ROAD 教練為我們介紹體驗的關卡
另外也有ON ROAD 的體驗
體驗Ford Ranger 強大的越野能力
Ford Ranger體驗會心得
首先試作ON ROAD 的體驗，第一次開這麼大台的車，怕怕的，但是一上路，發現Ford Ranger，真的非常好開，油門輕快，方向盤
轉向也很輕鬆不費力，一下就上手了，在不平的路上行駛避震器都能有效過濾震動，而且Ford Ranger隔音真的很好，感覺非常舒適
，引擎也非常有力。
接下來體驗OFF ROAD，這是小弟第一次的OFF ROAD，感覺非常的好玩刺激，在身旁教練的指導之下，關關難過關關過，真的要為Ford Ranger 豎起大拇指，在Ford Ranger 強大又智慧的電子系統幫忙下，真的只要控制好方向盤，在四輪驅動系統和陡坡緩降系統的幫助下，各種路況關卡都一一通過非常輕鬆。
Ford Ranger 真的是一部非常好開又多功能的，要不是停車位停不下，真的會考慮入手Ford Ranger。
