小弟的柴蟒已伴隨我 10 年了
個人對柴蟒的品質, 油耗, 動力相當滿意
但畢竟是 10 老蟒了
最近想換車
目標是 KUGA TDCI
請問 2019 年式的 KUGA TDCI 的 PS 變速箱品質穩定嗎 ? 妥善率如何 ?
另外汽油旗艦版的主動轉向頭燈口否無痛移植到 TDCI ?
謝謝

文章關鍵字
我是15年的KUGA TDCI , PS變速箱很穩定,整台車也沒甚麼問題,社團內大家都一致好評,比較詬病的就是椅子的包覆程度和品質。
Kuga tdci 使用的是較新版的濕式變速箱,理應更穩定才對!我是開2013 Focus tdci 5w 目前哩程12萬6千多KM,3萬還是4萬km時發現變速箱油底殼有漏油換過油底殼墊片!到目前都沒有再漏的情況!

huddy wrote:
我是15年的KUGA...(恕刪)


huddy 大
感謝分享用車經驗
不過 2019 年 tdci 價格降為 113 萬
我比對了規格表
但看不出跟2018 年式有何差異
不知這6 萬是從哪邊省下來的?
之所以會有這問題是因為
目前來買得到 2018 的車
如果規格只有環景不同而其他完全相同的話
或許 2018 更有價格優勢
不知大大是否知道其差異何在 ?

謝謝
1966 cafe https://www.facebook.com/1966CAFETW

mikasandy wrote:
Kuga tdci...(恕刪)


mik大
您的意思是先前 ps 的問題大多是乾式的嗎 ?
謝謝
1966 cafe https://www.facebook.com/1966CAFETW

keny053 wrote:
mik大您的意思是先...(恕刪)


乾式雙離合器變速箱(抖動/過熱/異音)台灣只有FOCUS MK3 汽油版及 FIESTA 使用.
KUGA柴油及FOCUS柴油用的是濕式雙離合器變速箱(相對穩定)!KUGA又屬更新後的版本!差別在哪就麻煩你自己GOOGLE一下囉!
mik大

感謝說明
有了整體故事發展輪廓後
就比較清楚知道原由了
我再爬文研究
謝謝
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