一直以來都會關注新車資訊，與朋友討論此次大改款，對於3缸及扭力樑的部分，也是罵到不行，
但基於實事求是的心態，於是有了此次的試駕體驗，以下為個人的感受心得：
優點：
1、依舊保有FORD的操控感受。
2、B&O音響不錯。(同級車第一名)
3、車室空間變大。
4、後座冷氣出風口。
5、QI無線充電面板。
6、LV2的自動輔助駕駛。
7、制震隔音好。
8、i stop啟動震動感很輕微。
缺點：
1、內裝設計感薄弱。(因人而異，個人覺得很爛，就中規中矩)
2、內裝用料差。(塑膠感也太重了吧...)
3、座椅乘坐感受差。(前排座椅包覆性不夠、後排座椅面太短支撐性不足、舒適性...等)
爭議點：
1、3缸：車內感受無感，但引擎腳的耐用度仍待考驗。
2、扭力樑：感覺不太出來，但個人還是希望是獨立懸吊。
綜述以上觀點，對於此次的MK4，及未來的折價空間來看，個人給予評價是：CP值蠻高的！
-------------------------以下為個人試駕感受，勿砲!!------------------------
車頭變輕真的讓駕駛感受改變巨大，當天試駕有去跑了一小段山路，對於車輛的重心轉移部份，
為了在彎道產生推頭感，於是把車輛丟入彎中，車頭依然保有相當好的靈活度與刁鑽感。
