ucar news擴大產品線,長安福特將於北京車展發表S-MAX 五人座版本目前長安福特生產的S-MAX均為採2+3+2三排七人座版本,搭配2.3升直列四缸鋁合金引擎與六速手自排變速箱,並以人民幣約20.4萬至23.9萬之間的價格帶提供三個販售車型...長安福特為擴大中國製S-MAX產品線,宣佈將於今年的北京車展,發表五人座的S-MAX不知道 flh 高層 當初為何會 拒絕 smax 改拿馬5 改成 imax不知道 他們高層是否 有發現 決策錯誤 ??
taiwan2008 wrote:不知道 flh 高層 當初為何會 拒絕 smax 改拿馬5 改成 imax不知道 他們高層是否 有發現 決策錯誤 ...(恕刪) 大大從何得知FLH〔拒絕〕S-MAX??? 跟我們之前得知的資訊好像有很大出入耶??FLH內部是哪位大官,哪位決策高層做過〔拒絕〕S-MAX 引進這項決策呢??請大大不吝跟大家分享一下吧不然 .............. 不就是 ........... 唉 ................
S 沒進是因為當初的決定太慢(Study 流程過久.......?!)等到決定要進口時,遇到二個問題!1. 匯差,歐元大幅升值~ 屆時售價會過高,不好賣。2. 產能,歐福沒產能給FLH。(車子在歐陸大賣!生吃就不夠了,還想曬乾?!)其次, C488 是個三年前就確定的 Project,跟CD340 完全無關。以上~
我說拒絕 應該是如樓上說的 "決定太慢"smax 等了好久 sales 還說 7 月新車 , 但是 竟是 imax所以最後我換馬5如果一開始 就引進 smax 不就好拉 , 我是不懂 同是 smax 是否 因為 大陸市場大 所以 大陸可以先引進國產, 台灣連進口都沒有 ,總之 目前 市場就是如此 , FORD IMAX 每月差不多也賣 100多台 不知道 和 ford 當初預期差多少可能 想換 smax 車主 都 已經換別車了
我覺得沒有什麼錯不錯的高層主管有高層主管的看法想法做法或許"上面"的空氣真的不一樣現在我都會想{ 對於每個人,他當下的選擇沒有對錯,而是當時是"最好的"選擇 }感覺有點深奧.....不過我越來越覺得真的就是這樣
聽起來 s-max 引進無望目前心目中7人座最完美的一款車,其實我只要五人座.最優的是:五顆星,安全性極高!(有幸引進請不要減少這個部份,拜託!)中間3個獨立座位!後面有足夠大的行李空間!操控性佳!2.5t或是tdci的引擎都很優!兩者我都喜歡!正努力賺錢,希望可以買到這台.
8559no wrote:大陸人是人所以有S-...(恕刪) 照你的說法套到牛頭牌的話大陸是人,所以卡羅拉用新引擎是雙VTTi,台灣人是xx所以用9代舊引擎大陸是人,所以新Vios用新引擎是1.6雙VTTi,車身也加長加大,台灣人是xx所以還沒改款