48V的特色就是成本比傳統油電低、結構也較簡單至於效果嘛,從PUMA vs 新JUKE的對比,PUMA加速更快但同時又比較省油我是覺得用在PUMA上效果不錯,期待引進。而賓士有搭48V的那幾輛車,其沒有配48V的引擎本體本身就不是多省油的設定而且又屬中大型車自然會覺得效果有限瞜!
VINCENET wrote:48V的特色就是成本比傳統油電低、結構也較簡單至於效果嘛,從PUMA vs 新JUKE的對比,PUMA加速更快但同時又比較省油我是覺得用在PUMA上效果不錯,期待引進。而賓士有搭48V的那幾輛車,其沒有配48V的引擎本體本身就不是多省油的設定而且又屬中大型車自然會覺得效果有限瞜! PUMA自己跟自己比1.0 EcoBoost & 1.0 EcoBoost(mHEV)mHEV加速更快,也較省油
mmppeegg wrote:看起來48V的油耗主...(恕刪) 我也覺得這款進來的話,價格不知道會怎麼訂...畢竟馬力是155匹...但至少對我而言比focus st來的更吸引我,因為買不起...哈哈哈