【III-謝謝你Tierra1999-老車關箱記】我家的負資產和正能量

*****家的延伸-用車養護記事*****
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【III-謝謝你Tierra1999-老車關箱記】我家的負資產和正能量
【I-全台首台SCALA開箱文】我不聰明，但我認真學習
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買一台車放在車庫，這絕對是負資產，尤其我們家這台1999年的Tierra，排氣量是悲劇的1840cc。也就是說，就算我們都不用車，我們每個月也是要為這台車繳17410/12=1451元。
但車子買來怎麼可能不開呢?是的，我們很用力在開，所以我們的Tierra1999關箱里程是358167公里。
 

(關箱前我特地好好洗了一下車身，老實說這台真的是老帥哥，當初二手購車時第一眼就認定是他了)
 
這台Tierra1999是我們在2012年2月向上一位車主購入的，據前車主所言這是第四手的車了，他們很用心在顧這台車，所以就請我們接手後好好照顧。
當時的里程是264194公里，我們關箱之前的這八年來共開了93973公里，平均每年開一萬一千七百多公里。不算短也不算長的每年移動距離，Tierra99可是帶我們上了幾座山越過幾次中央山脈，南迴最遠我們曾從台南開花蓮，西部則曾經從台南開到宜蘭。

 
我們是在結婚後第三年購車的，在這之前就是一台摩托車到處跑，遠一點的話就坐火車到當地租車，這樣的生活減碳節能又快樂。但當我們的第一個孩子來報到時，我整整花了十個月的時間學習用車知識。因為有孩子後不能再用肉包鐵的思維移動我的家庭，鐵包肉的移動方式雖然貴一些(買不起新鐵也要買二手鐵)，不過真的會安全許多。
 

於是，我那時候超級認真在吸收車輛知識，也得到不少網友的資訊分享，特別感謝坤宇大在當時給予我相當多分析。

所以後來鎖定Tierra車款，我找了十幾台在露天上的拍賣，真正個人賣家大概不到三成。看了半年的二手車之後，在2012年2月17日的下午坐火車到苗栗花了七萬七千元整新台票買下了這台Tierra1999鐵灰。

(二手新車當南要來拜見一下牛求個好運氣是吧)
然後，我們家老二也來報到了，還好Tierra後座及後車箱對兩個幼兒的家庭來說相當夠用。

去年某天花了幾個零碎的幾個晚上精算，我們購車後的養護費用總共二十八萬七千三百六十元(不含油費)，這是我們從大兒子出生之後的總花費(包括購買它的車價)。

(10102的二萬五是買回來後第一次大整理；而10209的三萬三是在高速公路發生車禍後維修費用)
 
這輛二十一歲的Tierra可以跑出平均約每公升11公里的油耗(大概三成市區七成高速，這台加92就夠上山下海)。若以目前92油價每公升24.7元的話，每公里油費約2.2元。
 
這八年跑了93973公里，油費大概是21萬1千元左右。也就是說養車保養維修八年的28萬7千加上油費，這八年我們花了約50萬元。每年花費六萬二千五百元左右(含油資)，大概是每個月5208元，每天花173元。
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其實我真正想說的是，這輛車帶給我們的九萬三千公里，是滿滿的回憶及感激。Tierra的高速穩定真的不是蓋的(歹勢我是跟得利卡客貨比)，馬力也相當足夠(但1840cc讓我要繳多一級的稅真的很惱人)，操控也很靈活(至少底盤回饋的感受讓操作者有信心)。
就算真的要對它關箱，也是滿滿的不捨。真想用縮小燈照一照放在盒子裡當傳家寶。

於是，我們這八年大概二個月一次短程小旅行，四個月一次長途旅行。一趟旅行最大的花費大概就是吃、住和行這三方面，Tierra99雖然是一台老車，但在行的移動方面真的為我們省下了相當可觀的時間和費用。讓我們的旅行可以吃得更好些，住得更舒適，營造更豐富的情感與記憶。
 

(第一次看到大海的弟弟被嚇哭，哥哥不斷安慰他說別怕別怕，海不會過來的)
確實一台車輛買回來停在車庫，就投資的經濟思維裡這就是負資產，不僅折舊、稅金、保養和其他零零總總的，這不是一個明智的投資選擇。

但若車買回來好好地使用在工作與生活，讓自己及家庭的移動能力增強與時間成本降低，這些都是錢無法給予的。(錢沒有不見，只是變成我需要的樣子對吧)
關箱前帶兩兒去學校，他們囑咐說一定要記得拍下Tierra99的照片給他們，因為他們會想念Tierra99(當然他們更愛新車就是了小男孩們)。所以我在開離車庫前，用簡單的方式邊洗邊感謝Tierra99，這八年來對我們全家的照顧。
 

最後再補上一張老帥哥照，感謝Tierra99這八年來的陪伴，Tierra99對我們來說，無法用負資產來定義，更貼切的是我們的正能量。