新功能「ISA」與「IACC」使用教學分享,科技宅有點小興奮

20.5年式XD,上市後大家都在討論Level 2 Ford 360新增的
「ISA智慧型速限輔助系統和IACC智慧型定速巡航調節系統」,
看過網站跟車媒評論,感覺Ford的Level 2走的很前面,
可能在邁向Level 3了?

按照SAE跟交通部網站,Level 2代表車可以全速域「同時」控制縱向(加速/減速)與橫向(方向盤置中),
但這看起來很厲害的功能,但加上ISA和IACC兩項新系統後,還增加了辨別環境信息的技術更厲害…

很驚訝Ford除了配備給好給滿外,還導入新功能讓主被動安全更全面了,
車輛不止有辨辦法判讀人和車,現在連道路標示都可以判讀了,
台灣沒有幾家車廠有搭載,平價車的消費者也能享受新科技

本來跟業務要約試駕,但最近排不出時間來,
業務知道我好奇ISA和IACC兩個新系統,
就傳了兩個教學影片,分享給大家

ISA智慧型速限輔助系統:

IACC智慧定速巡航調節系統:


有人已經試駕過了嗎?
好羨慕有IACC的功能 福特走的很前面!
這功能非常棒!!
有在歐美等國家自駕過的一定知道
他們對於學校或市區等路段的速限很嚴格而且違規罰很重
有這功能就不容易超過速限範圍 其實挺聰明的。
現在試駕好像不會讓車主操作輔助駕駛,去年剛上市就發生了二、三次的試駕車禍,所以變的很謹慎,先跟業務確認看看。

台灣的法規似乎還沒有對自動駕駛做規範,所以等環境成熟了才有可能再往上一級,再者要提昇到Lv.3以上部份來說也得搭配5G及大數據才能有較為適當的環境,套句當今的流行語福特這招叫"超前佈署"吧…
好酷的功能上路很輕鬆不怕超速,這樣就不止Level2了吧?
福特最近配備給得很有誠意欸!
啊同為國產的牛頭牌加油好嗎
妥善率那麼好,配備再給足一點
普羅大眾的民生安全與幸福指數都升級不是更好嗎?
(我知道我多想了)
福特導入ISA和IACC很好啊
讓國產車更有競爭力,刺激整體車市跟進對消費者有利無害
現在汽車的功能太多啦五花八門的
我大概要花點時間熟悉熟悉
不然對我來說也只是一堆發光按鍵而已
但讓車子更安全當然是支持
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