雖然現在MK4已經賣翻了.....但還是來分享我的 MK3.5 心得文
車齡 3年5個月 里程 4萬5左右
非常小兒科的改裝
1.引擎拉桿 後防傾桿 後下兩點拉桿 (感覺微幅提升...但很快麻痺)
2.DOD RC500S
3.原廠 導車顯影(含動態輔助線)
4.廢油回收壺 (快拆型)
關於機油
幾乎5000就換
第一次用 913C 5W30...後還用948B 5W20...最後兩次用913D 5W30...
前幾1.2次保養工單列加機油4.5瓶...技師說可以+到5罐@@
一開始對車不熟...後來越來越懂了XD...就沒有如此放任了
只能說當時應該要好好閱讀車主手冊
後來(一萬公里後)有次指正專員...才說"喔對....FOCUS+4瓶...."然後劃掉重新更正工單
關於輪胎
車子出廠時輪胎定位不一定準(正常也是要自費去外面定位)...
有時候保養廠量到4顆輪深度磨耗平均..就沒有調輪@@..
後來原廠LC 1萬初里程輪胎就跳花QQ...前一萬公里(印象中)可以要求原廠更換
(業務後來跟我說...但已經來不及了...)
最後里程3萬5受不了胎躁...去換米其林P4....重回安靜的車室
然後每5千公里不管是否平均磨耗一定會去輪胎店對調(怕到....)
關於副水箱水位
今年(2020)FB社團有頗多水箱水短少案例...但我自己是水幫浦漏水
最後由原廠出保固(也是唯一一次@@)..目前正常使用....目測沒什麼掉...
(5個多月前是超過MAX約 0.3-0.5公分...但目前就卡在MAX附近沒什麼動)
自己想說如果真的壞了應該就不會掉這麼慢...
車子發動沒有白煙也無特別抖動...所以就正常檢查注意
關於傳動軸
這也是MK3.5常廳到的問題..
自己的狀況是方向盤回正的時候 出現 "兜兜兜" 或 "勾勾勾" 的輕微聲響
其實2萬多里程就發現...也開去原廠試..結果一直試不出來...
(左右轉到電子輔助的方向機有點過熱停止輔助)
後來技師說:這要檢查要拆很多東西 ....你新車你想要拆嗎?
我...打退堂鼓....
然後聲音伴隨我到現在...直到最近FB社團又有人提起
上次保養只是口頭問技師...技師沒想太久就回答我...傳動軸
(問過技師 ... 不會損壞到其他部件...沒有安全疑慮)
但目前經過保了...所以只能怪自己當時沒有堅持查
關於其他電子零件
目前3年多沒遇到電子零件亂叫或壞掉...覺得這部分品質還算不錯!
關於進氣歧管積油
由於是家用車...長輩也會開..所以有兩個不同開車模式的人
長輩是開郊區..均速低....自己則是正常開...偶而上交流道大直線急加速(有注意車流量)
早在里程接近1萬的時候就發現..經一陣時間累積後..大腳會把機油吸進燃燒室
導致在高檔位高轉速得時候..引擎室發出嘎嘎嘎的聲響同時動力會被限制住
但當時積油問題還沒爆發...所以也不知道原因在哪...問車友有沒人知道...原廠也查不出來...
不斷的測試....一直都沒解決...
從機油913C->948B..提前換變速箱油...加紅線汽油精...原廠清積碳(沒看錯應該是氫氧清積碳)
直到對岸事件爆發後...一切問題都通了...
之後開放登記前夕就提前預約...等了1年...等了1年...等了1年
輪到我時也已經過保了..
最近更換後簡單測試1000公里
1.開起來沒有什麼不一樣...比較有感應該是變速箱邏輯..
2.突然大腳不再吸到積油...不會噴煙&爆震
3.大腳後車室內聞到燒機油味大幅降低...(因為沒機油被吸進去燒)
3.廢油累積速度..圖片是新式進氣歧管更換後 累積的廢油量...1000km可以攔到的量
這裡感謝原廠保養廠提供更換...但也建議
1.路測時把行車紀錄器拔掉..不然會看(聽)到不該看(聽)到的東西
2.關於排隊登記更換的進度...希望是福特直接下來管...
因為有聽到各式各樣的等待時間...幾天..幾週..或像我等一年...(感受真的會有相對剝奪感)
其他
1.之前原廠板烤過..完工後回家發現前擋摸起來粗糙...自己又花了一筆去處理
(不知道是否為鐵粉..但很明顯就是處理時(後)沒好好包覆...)
2.在保養維修後..有時會發現組裝回來的時候沒確實檢查
一次後霧燈殼沒卡好...一次前輪拱沒卡上車身...都是事後自己發現異樣
雖然都是自己順手做一下就可以解決....但感覺就不是挺OK
最後...
其實小佛本質不錯(不管哪一代哪種車型...這應該是大家的心聲)...
但後勤保養服務名聲是累積出來的...不一定全是鍵盤酸民...好好加油改善!
