請問福特All new KUGA 三缸、四缸引勤是否穩定度耐操?

大家好。
目前在思考年底要買車以 All new KUGA,以250 ST、180旗艦、180時尚,
這三台選其中一台,三台外形比較愛180時尚,因為不愛天窗,
但是後座行車風切聲跟CR-V 差不多吵雜。180旗艦隔音、B&O 十顆喇叭音響真的好。
180旗艦與180時尚,差別在不愛天窗,但是隔音180旗艦好,這兩款油耗不錯,可惜這180 車款
都是三缸引勤配置。
250 ST 是四缸引勤配置,音響、隔音、椅子舒適度好,馬力,扭力非常好。
就單純看三缸引勤與四缸引勤,到底穩定度、耐操度,不知道哪一個比較好?
若是愛到處趴趴走,經濟及後續花費上許可,建議挑馬力大的....自己開的
是前一代2018 6T,里程四萬多,到目前是沒碰上什麼問題....
光妥善率和底盤 KUGA就贏幾條街了...
更別說福特好保養、原廠據點狂勝...
是引「擎」

上代苦瓜有案例四缸冷卻水跑進去引擎事件

三缸大多人都會看那顆得獎多年的引擎

以目前的車市環境來看,應該注意的是變速箱,各大車廠都一樣
dinnerxp wrote:
光妥善率和底盤 KUGA...(恕刪)


福特什麼時候可以拿妥善率出來說嘴了?
carlo2013 wrote:
福特什麼時候可以拿妥...(恕刪)

妥善率這個東西本來就看人品,車廠公關費花多一點妥善率就上生了,我人品比較好06年的escape快30萬了,換過的零件一隻手就數的過來,光冷氣到現在都還好好的,福特妥善率還好吧!
人命無價安全性擺第一位吧!碰到時後悔也來不及了。
Kuga 180跟250設定不太一樣
感覺你也滿喜歡250 ST-Line,都已經講出它一堆優點了
真的追求250匹這種大馬力,那就選250 ST-Line

但如果是180的話,也許可以多比較看看
一台國產客貨車來說,96.9這價格偏貴
不否認這次福特端出很不錯的配備,但這幾年貴來越貴是國產車的通病
國產車賣進口價,96.9都可以買進口RAV4、Eclipse Cross了
兩台主動安全也都完整,普遍要有的ACC、AEB都給了,加上進口品質,其中特別是Eclipse Cross的NCAP撞測是五顆星(台灣國產車沒拿去測試)
當然有些人會用Lv2安全配備在護航Kuga的價格,不過國產車本來就少了進口關稅,照理說它就算不便宜,至少也要比進口客車價格便宜一些吧?怎麼會比較貴呢?
rockerdondon wrote:
Kuga 180跟250...(恕刪)


進口車現在越來越便宜,是因為進口車的關稅在下降

國產車越來越貴,是因為大部分的零件還是要靠進口,但是零件進口的關稅並沒有降

以Kuga 跟 Focus來講,他大部分的零件都是進口的

所以才會造成現在進口車跟國產車的價格越來越貼近

至於客貨車,當你講的 RAV4 跟 Eclipse Cross,找不到車位,看到前面空下來的貨車格,卻不敢停的時候,客貨車的價值就出來了,雖然只能臨停個40分鐘,只是去辦個事情就非常好用!

阿,隔壁的RAV4 車內正在下小雨......
這問題要過個2~3年才會幫你統計出來,建議先買RAV4一起幫忙抓漏。
bbcd007 wrote:
大家好。目前在思考年(恕刪)


挑250 ST Line吧, 180長得很醜!
四缸一定比三缸穩定, 除非又碰到之前爆汽缸災情!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
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