大家說操控之王攏係假?不是吧!

Kuga上市以來,可以看到很多人都稱讚Kuga
不乏一堆人推Kuga除了馬力大之外,操控也很讚
大家說操控之王攏係假?不是吧!大家說操控之王攏係假?不是吧!
不過操控是用嘴巴講的嗎?當然不是啊
就跟安不安全到了這個年代已經不是在量鋼板多厚或者用手按按看感覺硬不硬
測試機構撞了公佈成績和影片才有參考價值
動態的操控和緊急狀況的閃避也有專門測試可參考
測試影片公布就見真章
專門做麋鹿測試的km77就有很多影片可以參考
但公布的測試結果可能會讓很多人福迷或瞎挺Kuga的網友無言
Kuga只能以68km/h的速度過關


這個成績很差嗎?看之前PTT的討論分類
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1596594920.A.608.html
Kuga應該是歸類在不良~普通

不過假如以過去常常被酸操控爛的RAV4當標準好了
https://auto.ltn.com.tw/news/18480/3
RAV4以72km/h的速度過關,這個在網友的標準應該是爛
那只能68km/h通過的Kuga大家覺得呢?


分享這個不是要酸Kuga,我也覺得Kuga產品力不差
但一昧的造神,讓買Kuga的車主有操控超好超安全的錯覺,加上本來就主打的大馬力又開的比較快的話,碰到緊急狀況突然要閃避三寶的話,看看測試影片不到70km/h就無法閃掉三角錐(行人?牆壁?)
那現實生活中碰到類似狀況是否代表Kuga車主可能會…?
這樣造神真的是好事嗎?

理性客觀來講,我理解RAV4銷量太好難免其他品牌為了銷量總要酸酸銷售冠軍RAV4來凸顯自家產品的好
但也請不要忽略有影片有真相的事實,例如Kuga EcoBoost 250的馬力真的很強大就是沒有爭議的事實,但動態的安全穩定性就真的明顯不如RAV4,所以不要再造神了吧
最近業績不好,壓力山大嗎?
樓主真有種
敢說 Kuga 的操控不好

你不知道在 Mobile01 上
只能歌頌 Ford 嗎...
由明
01早已經是福粉的形狀了...你真勇敢
有多少人會開車開成這樣啊,通常酸民口中的操控,單純就是指直線加速而已!
DKS2000
鍵盤車手而已
由明
福粉很愛強調操控駕馭樂趣...我開車幾十年了,開過100匹的也開過超過380匹的,一直在想市售原廠車哪來的操控樂趣
km77?

似乎看到熟悉的文案手法

關鍵字sawc/EC不知道會在幾樓出現?

PS : 葉小姐手法進化了,知道先偽T批F,引兩方互鬥,鷸蚌相爭坐收漁翁之利~

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EC出現了! 終於在43F/67F出現了!
maplepp
其實在更早的第5樓就出現了, H大又開始反串推ec了,對ec最有愛的應該捨你其誰了.
hulkbustermms285 wrote:
Kuga上市以來,可...(恕刪)


一台休旅車,選它也不是講究操控啦
如果所有基準都是以角錐來衡量的話,的確RAV4在差不多72-73的時速下第一次嘗試有撞到了一只角錐,KUGA在72左右的attempt在第一次閃避時內側也是碰到一個角錐,隨後兩者車輛都順暢通過。
但RAV4在第二次嘗試中以72km/h順利通過,但車身動態明顯受到電控輔助,慣性並不自然
相反給Kuga的測試就只有79,72,68三次的嘗試,79km那次只擦到一隻角錐,其實他的車身動態還算很穩定,但你有看到RAV4在75km那次的嘗試嗎? 雖然沒有擦到內側那隻角錐,但基本上它隨後已經失控甩尾了

這個測試也只是測試,閃躲也是人開著車在閃,所以跟駕駛當下的反應也有關係,km77也沒有因為怎樣就說孰優孰劣,他們提供的只是一個參考,在各種車速下嘗試閃避,車子動態的表現為何,就這樣而已

現實發生狀況時避開才是最重要,才沒有甚麼角錐咧XD

這種搧風點火的標題跟斷定根本就是來引戰的哈哈哈哈哈

如果我是消費者的話,我會說,這兩台車應該都算及格,足夠讓我閃避突發路況
schung320
這是測試, 通常遇到實際的車禍時都與此無關, 它大都與運氣有關!
don520 wrote:
最近業績不好,壓力山(恕刪)

講出事實需要什麼壓力...?
先不論操控好不好,沒那個訓練跟認知,就像如果給你一台能甩尾的車,你也卻只會踩煞車。

驚悚片曝光|騎士鬼切被奧迪特技閃過 碰!第二輛車撞死他

先不論第一台奧迪如果今天是踩煞車,煞不煞的住,光那反應+閃躲力就屌打一些人了,車主也一定知道自己車的能耐,所以成功下庄,敢說一半以上的人絕對先踩煞車,奧迪躲的方向跟電動車行進方向相同,就不太符合一般人邏輯。而一般人邏輯就像第二台那樣......

台灣賽車手陳意凡提過,開賽道不是拚秒數或飆車,而是去了解每一台車的特性,什麼樣的彎該減到怎樣的速度,才能過這個彎,是了解一台車的極限在哪,車輛直線全油門速度到哪等。

一直以來在台灣就被灌輸,市區能開多快,山路是要開多快,開車絕對不是只有前進跟停止而已。
我是不懂特地來福特板特別Po文的用意是什麼啦,可能是神車看多了~來消遣一下國產車銷量第四名吧
論操控也不是只看糜鹿測試這項吧,安全性福特也是作了很多努力與優點

至於造神啊~T牌造神車,福特就算要排第二還不知排那邊去呢,你說是不是呢
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