【海外新訊】Ford大改款Ranger正式登場,全新內外觀、貨斗空間機能再進化!

【海外新訊】Ford大改款Ranger正式登場,全新內外觀、貨斗空間機能再進化!
今年九月ford預告將在年底之前登場的大改款Ranger,終於在預定日期11月24日,稍早正式線上發表!由於Ranger會是一款全球戰略車,因此發表會時福特特別強調在開發階段,他們參考了來自全球Ranger車主的意見與反饋,讓主打功能性的Pickup有更符合消費者使用需求的用車體驗。新Ranger將自明年開始在福特泰國及南非工廠製造,預計明年底歐洲市場才會正式開放接單,售價則會在接單前公布,鑒於歐洲市場明年底才會接單隔年初正式交付,國內市場最快恐怕得等到2023年初或第二季才有機會見到本尊。

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新Ranger在外觀上,如同先前猜測,換上與F-150、Maverick等福特皮卡家族相類似的全新設計語彙,尤其原先圓潤的車頭輪廓已改為方正的造型設計,以原廠示範的Wildtrak車型來看,前方大面積的LED大燈組外圍有著C字形日行燈點綴,同時新Ranger也首次具備矩陣式LED大燈組,同時車尾燈具也由改款前的傳統燈泡配置改為LED尾燈組,讓Ranger的車尾更具質感與科技感受。

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【海外新訊】Ford大改款Ranger正式登場,全新內外觀、貨斗空間機能再進化!
內裝擁有煥然一新的車室氛圍,原廠表示新Ranger用上更多軟質材料來提升質感,中央直立式的大螢幕與數位儀表板為內裝改款重點,直立式螢幕尺寸依等級分別有10.1吋及12吋,內建福特最新的Sync 4車載介面,並具備OTA線上更新功能,駕駛也可由中央螢幕監控車輛的傳動系統、及越野時的各項角度數據。另外配合360度環景影像,駕駛可在行駛險惡地形時能確切掌握車輛位置。中央鞍座配置跟隨其他福特車系,排檔桿雖然改為電子線傳控制,但造型並非旋鈕式仍為傳統造型,前方具備無線充電板、後方則有電子手煞車及加力箱控制旋鈕。

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至於後方貨斗,在新車輪距及軸距均增加50mm的條件下,新Ranger的貨斗在長度及寬度都略有增加,讓貨斗乘載物品的使用性及彈性更出色,同時具備貨物管理系統,可分隔、收納與固定各種大小的物品,並透過Sync系統可控制360度LED照明,夜晚時能更便利的取放貨物,此外新Ranger在車尾兩側下方提供了側踏板,有助於人員由車身兩側上下貨斗,機能性與方便性相較前代車型確實有明顯進步。

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動力系統方面,由於Ranger將在全球180多個市場推出,因此因應不同市場有著不同的動力配置。新Ranger目前具備三種柴油動力與一種汽油動力,柴油引擎方面有3.0升V6柴油渦輪、2.0升四缸柴油雙渦輪及單渦輪配置;部分市場則提供2.3升四缸汽油渦輪動力,變速箱則有六速手排與六速、十速自排。此外四輪傳動系統部分,Ranger還分為兩種四驅系統,分別是可電子切換的智慧型四驅系統與恆時四驅的4X4四驅系統。

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好大一台
內裝不錯看,感覺蠻帥的
希望台灣是恆時4驅
不是要出PHEV版本?
林恩
目前看來是沒有,不過看許多外媒推測未來應會再推PHEV
Ranger入手價$27,000起,對照Kuga的$26,800;台福應該賺很大。
shanegroundcrew
還對比國產客貨認證的Kuga咧~ 暈倒 上01真的會折壽
bibliophlist_32
國產比進口?
林恩 wrote:
今年九月ford預告(恕刪)

新RANGER車頭外型很好看
如果有電動尾門可以選配就更棒
許願.....明年進口...+汽油版
超讚欸 帥到沒朋友
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