【海外新訊】Ford E-Transit Custom正式亮相,380公里續航力、明年量產上市!

【海外新訊】Ford E-Transit Custom正式亮相,380公里續航力、明年量產上市!
前幾週Ford曾透過一張剪影預告旗下商旅車款的改款訊息,稍早Ford也終於公開了這款新車,正式亮相的E-Transit Custom是一款純電商用貨車,基本上是國內稱作Tourneo Custom「旅行家」的貨車版本;面對電動化時代,首度以純電之姿亮相的大改款E-Transit Custom,也是繼E-Transit之後在歐洲的第二款新世代純電商用貨車,原廠預計在今年9月公布更多車輛細節,接著新車將在2023年開始於土耳其生產製造。

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身為Ford在歐洲的主力商用車型,改款後的E-Transit Custom為純電驅動,目前原廠並未公布使用的電力系統配置為何,僅確定E-Transit Custom將會具備約380公里的續航表現,不過這邊可以先參考大哥E-Transit的動力數據,E-Transit擁有181hp、266hp兩種後驅馬達輸出,鋰電池組容量為68kWh並支援115kW的快速充電。回到E-Transit Custom本身,外觀上運用了Ford新世代的設計手法,六角形水箱護罩與頭燈搭配起來神似小改款Focus,前後燈組注入了LED光條後也提升不少質感,其中水箱護罩右下角有著低調的EV銘牌,而充電插孔則是設計在車頭右前方。

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由於是一款商用貨車,E-Transit Custom在B柱之後均為車身同色,為避免車側視覺過於單調,Ford設計了許多鈑金摺線作點綴,以商用車角度來看算是蠻有設計感,尾燈則採取具備LED光源的直立式設計。至於內裝造型目前原廠並未披露,不過外界預期車內應會搭載12吋左右的Sync 4車載主機。

在E-Transit Custom亮相之後,根據Ford的歐洲電動車戰略計劃,商用車款部分除了已經於3月開始生產的E-Transit,到2024年時還會有包含Tourneo Custom、Tourneo Courier/Transit Courier等車陸續現身,屆時Ford旗下商用車款都將會得完整的電動化布局。

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是不是電動商用車因為價格定位的關係
限制了電池的容量
反而普遍續航里程都不高
林恩 wrote:
前幾週Ford曾透過...(恕刪)

380公里續航力?
會不會稍嫌少了點?
林恩 wrote:
前幾週Ford曾透過(恕刪)

電動MPV只有380KM是不是有點少呀
這台是貨車版,城鎮內運貨 380是夠的。
就市區裡面載東西,380公里夠了啦~~
不然你以為電動車能跑多遠
對岸B型房車最多就這玩意兒
大致長、寬、高各再多一些吧
麵包店 wrote:
380公里續航力?會(恕刪)


我跨縣市跑不會超過250公里...
平均都200公里以下,開200公里我就累翻了!!
看起來不錯
不過續航力感覺不太夠
看起來FORD車廠並沒有在睡覺
Ford E-Transit Custom,380公里續航力
在打個八折也還有300以上這麼大台的 車來說算不錯了
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