【海外新訊】Ford F-150 Raptor R正式登場,5.2升V8機械增壓、700hp馬力成為F-150車系性能一哥!

【海外新訊】Ford F-150 Raptor R正式登場,5.2升V8機械增壓、700hp馬力成為F-150車系性能一哥!
上個月我們曾為各位帶來Ford F-150 Raptor的試駕報導,身長逼近6米又搭載3.5升V6渦輪動力,十足的份量開在路上肯定是眾人目光焦點,然而對於F-150車系而言,極限可不僅止於Raptor版本,相隔超過一年,Ford終於在近期正式推出了改搭5.2升V8機械增壓的「F-150 Raptor R」旗艦車型!引擎室注入了與Mustang Shelby GT500相同的5.2升V8動力,相比F-150 Raptor的450hp/70.5kgm最大輸出,本次F-150 Raptor R直接一舉將動力再提升至700hp/88.5kgm,豐沛動力搭配專屬設定的懸吊系統,也讓F-150 Raptor R能夠面對更為極端的越野環境。

試駕報導:Ford F-150 Raptor試駕|機能極為強大,毫不掩飾的美式猛男魅力!

【海外新訊】Ford F-150 Raptor R正式登場,5.2升V8機械增壓、700hp馬力成為F-150車系性能一哥!
其實就算是Raptor版本所搭載的3.6升V6引擎,在講求環保的現今都已經算是稀有動物,V8動力的回歸對F-150車系來說肯定是一件更令人興奮的消息,來自Mustang Shelby GT500的動力心臟,這具5.2升V8機械增壓引擎,雖然整體輸出有稍微下修,不過在F-150 Raptor R身上依然擁有700hp/88.5kgm的驚人數據,並且經由Ford Performance調教,10速SelectShift自排變速箱與五連桿懸吊設計,再搭配24吋彈簧與Fox出品的Fox Live Value避震器,都是讓Raptor R具備強悍越野性能的最佳利器。

駕駛模式提供Normal、Sport、Quiet、Baja四種,MyMode功能中也提供駕駛可以自訂義包含轉向、懸吊模式等細部調整,調整至最符合需求的狀態並將設定條件儲存,之後駕駛即可透過方向盤上的R按鍵輕鬆切換。此外17吋鋁圈搭配全地形胎,前13吋後14.1吋的懸吊行程與電子避震器的輔助下,不管是非鋪裝道路的高速行駛還是地形險惡的崎嶇路面,F-150 Raptor R都能夠讓駕駛者有十足信心順利穿越。

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F-150 Raptor R與Raptor的差異最主要還是來自於動力系統,外觀方面兩者就沒有那麼明顯的不同,Raptor R在外觀上以許多專屬「R」的輝飾作點綴,其中為塞進體積更龐大的V8引擎,引擎蓋上的突起比起Raptor來的更加明顯,其他包括外擴的輪拱、大面積FORD廠牌字樣、雙出排氣尾管等造型,都是提升全車霸氣感受的重要元素,車色部分原廠也提供了八種車漆供消費者選擇。

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在同樣的設計基礎下,F-150 Raptor R採用黑色系的內裝色調,黑色皮革搭配Alcantara麂皮,座椅椅背與中央扶手上均繡有Raptor R專屬徽章,中間12吋顯示幕內建Sync 4系統,讓這部越野硬漢依舊保有便利的Apple CarPlay、Android Auto手機連結機能。F-150 Raptor R正式發表後即開始於美國市場接單,預計今年底開始生產首批車型,雖然礙於國內道路環境總代理並無導入F-150車系,不過未來若有貿易商引進,或許還是能有機會在國內看見這輛搭載V8引擎的強悍皮卡猛獸。

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美國還有其他很多很讚的 heavy duty 可選擇,可惜無代理商進口 !
aligu1869
沒辦法!像這種好貨,依照本地超前佈署的法規....一定是檢驗不過的![笑][笑][笑]
挖賽~~ 5.2升

好東西呀! 可惜稅金好貴
大哥大來了~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
Ford F-150 Raptor R
果然不能小看
好帥,霸氣的車頭
林恩 wrote:
上個月我們曾為各位帶(恕刪)

V8大馬力皮卡貨車
700P的馬力
可以和大多數的跑車尬車了
嗯,看看就好
林恩 wrote:
上個月我們曾為各位帶...(恕刪)

這台越看感覺越悍
很有粗曠味
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