【海外新訊】PHEV 、柴油動力現身,Ford大改款Transit Custom車系登場!

【海外新訊】PHEV 、柴油動力現身,Ford大改款Transit Custom車系登場!
今年五月Ford率先以電動版本的E-Transit Custom,展示新一代Transit Custom車系的改款樣貌,而趁著於德國漢諾威舉辦的IAA運輸展,Ford正式推出了其他包括PHEV以及搭載柴油引擎的燃油版本,除了更多元的引擎動力,新一代Transit Custom還劃分了四種車體型式(長短、高低)與六種不同類型版本,全方位提供給運輸或商用需求消費者完整的選擇。新一代Transit Custom車系則預計2023年正式在歐洲市場推出,全車系都將在土耳其工廠製造。

【海外新訊】PHEV 、柴油動力現身,Ford大改款Transit Custom車系登場!
基於與Volkswagen的商用車戰略合作,新一代Transit Custom車系採用了來自福斯集團的底盤平台,動力設定這次也公開的更完整,最早登場的E-Transit Custom為後驅單馬達設定,並有135hp、217hp兩種輸出,鋰電池容量為74kWh,續航表現約可達到380公里(WLTP標準);至於這次登場的燃油動力,EcoBlue四缸柴油引擎細分為109hp、134hp、148hp、168hp多種設定,變速箱則提供六速手排或是八速自排,最高拖曳能力可達2500公斤;PHEV版本則使用Kuga PHEV的動力系統,2.5升Atkinson引擎搭配電動馬達與11.8kWh鋰電池組,擁有最高57公里的純電續航力。

【海外新訊】PHEV 、柴油動力現身,Ford大改款Transit Custom車系登場!
新一代Transit Custom車系還擁有多種不同類型的車輛設定,包括Base、Trend、Limited、Active、Trail與Sport共六種版本,各自在外觀內裝上有著不同風格樣貌。除此之外,因應不同的載物需求,Transit Custom車系內部也具備如Kombi、L-shaped、雙駕駛室等空間設定。雖然是商用貨車定位,但Ford還是在中控台設置了一具達13.4吋的Sync主機系統,並結合當地推出的Ford Pro聯網功能,透過更數位化操作換取便利與有效率的商業運行模式。

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這也美了
車身很完美
體型更加誇張
FORD終於出大車了~
PHEV根本就適合機場停車場接送啊
這兩年停車場都倒光了,開放邊境前差不多可以買車了吧
好看耶!
優先參考phev
台灣會有嗎
旅行家要改款了嗎
@@
Silkworm wrote:
台灣會有嗎旅行家要改(恕刪)


台灣也要等2023明年歐洲上市阿!
Silkworm
也是,2022小改款的都交不出車了,漫漫長路
福特目前獨缺七人座休旅!
沒推出Explorer,一切都是屁!
林恩 wrote:
今年五月Ford率先...(恕刪)

這個外型...
很像某種玩具車
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