一日在路邊看到Focus Wagon和C-Class Estate。這兩台價格差了不只一倍,是歸屬不同"等級"的車子,兩台看起來都不錯。雖然C車比較長(後驅車頭較長),但似乎實際空間是Focus比較大。心裡在想務實考量若選擇旅行歐系血統車,是不是國產Fcous就好(當然要ST更熱血),省下來的錢還可以很多運用。

Focus Wagon與C-class Estate
省下150-200萬
吸吸洋 wrote:
一日在路邊看到Focus...(恕刪)


以這兩台車的差異(車身尺寸同級但價錢又不同級)來看
其實挺好選的耶~
選自己愛的那台就對了
卡西歐500塊的電子錶就有2組計時功能又準
那為什麼有人要買Daytona 或是Monaco 呢??
dgifusion
有沒有一種可能,是像王陽明賣了一顆限量的AP,然後就被黑名單了呢。。。
恰恰.
dgifusion 就是錢不夠多才需要賣然後就被黑名單了
吸吸洋 wrote:
務實考量...(恕刪)

Focus 1.5T那套輪馬139匹的動力先不談

單純送貨再考慮前驅旅行車吧

前驅旅行車操控都是____

賓士那台後驅+前後多連桿+前後配輪組

兩台除了停在同一條馬路

有什麼可比性嗎?
妳24歲前,我用了幾次?好意思說青春花在我身上。
dgifusion
前驅車有掀背、有房車,為何只說前驅旅行車操控____,應該不難理解。
ASKATANK
我不覺得後驅+前後多連桿+前後配輪組 可以100%完勝我上一台車就是這樣配置但開起來底盤運動性 沒有純ST wagon 犀利好玩且比照進口車, 賓士BMW 台灣都溢價太多
一個翹臀、一個滖尾….還用選嗎?
現在我已覺得車已經沒必要買太貴
因為汽車科技實在進步太快.....
馬上很快就落後了

我也是為了旅行車
跑去買平價的
但剛好問題一堆
乾 可能我雖小吧~
엉터리 많다
吸吸洋 wrote:
一日在路邊看到Focus...(恕刪)


雙B車主都讓我有一種背負高額貸款的感覺.....<純屬個人感覺>
Johnsonhung
那Porsche車主呢
小偉恩
沒辦法,太多8+9全貸裝B了,還是有實力夠的車主啦
呃 你高興就好 呵
如果只看表面的話,Focus wagon最像的應該是A4 avant
連內裝都有87%像
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