覺得Kuga Vignale蠻不錯的,但是不是賣很不好?
Ptt 車板從來沒看過有人分享菜單,
路上也從來沒看過有人開,一台都沒看到過,
是有什麼問題嗎?
價格偏高,20吋胎油耗更差
外型上個人覺得還是ST-LINE好看
AMDer
Kuga 2.0T ST-line 比較好看 +1
jarrymp
+1
這兩個月我看U-CAR汽車銷量 KUGA約賣五百輛左右 我覺得跟本身的妥善率/售後服務有關係 再加上MG有搶到客群 V車款不會是KUGA裡的主力 主力依舊是180>ST LINE>V
油耗太差吧...
現在油電電車太多
加上環保意識?
現在Kuga整體銷量都沒有很好吧
主要重心擺在Focus Wagon上面
fukmobi1e
KUGA被MG HS壓著打,Focus wagon沒對手
fox47 wrote:
分享菜單


家人近日下定了一台
129.9-9=120.9

送行車紀錄器M988
隔熱紙、腳踏墊、避光墊、ETAG、托盤、KEY皮套

不到神單,就還行

有去看MG HS 2.0 AWD那台,可是業務說要等半年以上

就轉買KUGA了,一星期內可以交車
chitway
沒有,我們有舊換新,所以9+5萬
Ravel76424
覺得羨慕,只能安慰自己早買早享受了[滾來滾去]
早就被MG打趴
不過降價確實可以考慮
總覺得Vignale是很詭異的操作
精緻內裝+20吋放在普羅大眾的苦瓜上 …
Elpis_C wrote:
總覺得Vignale...(恕刪)


身為幾乎無折扣的韭菜車主,我是喜歡這樣的kuga 。
客車無鐵桿,讓它的後座空間變大。放了兩個安全座椅還可以中間坐一個大人。

市區耗油慘,幸好找到一公升少三元的加油站。高速長途耗油還可以。

一般的加速爬山對家庭型的車主也夠好了。
路上少見不會和人撞車。車身沒有kuga 字樣也可以自覺不凡。

新車半年還沒有維修問題,還很喜歡這台車。
whitesky1991
和解封後的kuga 比有比較大嗎?
Ravel76424
韭菜車主+1,四月交車的,當初才折6萬
6月初才入手Vignale
原來開的是17年Focus頂規,本來也不喜歡休旅的高坐姿,但家裡的長輩一直覺得Focus太矮,後座也太小.
所以跟我商量換大一點的休旅車.
基於使用經驗,我還是首選福特,到展間看車時很奇怪的一件事情,就是福特全力促銷KUGA ST-LINE大降價
但試乘車卻只有Vignale 當時我並不清楚V的這款車,但看到實車卻非常驚艷.不同於強調運動的ST車款,ST車頭略帶侵略性(咖派)
V車水箱護罩上的Fly V讓車頭透著些優雅紳士般的氣質,身為中年大叔的我,反更喜歡這型的外觀.
由於ST沒有試乘車,我只有從YT上去科普試乘影片,得知ST懸吊偏運動性偏硬,但我又不常跑山,主要是讓後座乘客更舒適,所以V車的懸吊更適合我,況且250P的馬力已經試國產同級車的天花板了. 與ST比價差多了約8萬,主要配備差不多,但多了質感不錯的溫莎皮椅及副駕電動可調.幾經考慮於是決定一次到頂,免得將來後悔.

Vignale 真的較少見,路上最常看到的還是STL及180車型,自交車以來,只有在台北市區遇到過同款還同色,並排隔壁車道,也降下了車窗互打招呼~


舊愛小白




新歡大白

室內設計/裝修工程管理
lovematsuta
XD 在台北市區遇到的應該是我~那天剛好上台北處理事情. 並排當下我也是超級驚喜~Vignale車子賣出的真的太少了
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