focus ST wagon 車宿露營 頻繁開關車門 導致車輛低電壓 外接電才能啟動

平常開車門,室內燈已習慣設定為不會亮的,但每次開關車門車子 ,日行燈 尾燈 後視鏡燈,關門後(不上鎖)都會亮好幾秒才熄,很耗電, 查看 4個車門 開門感應器,看不出是哪種感應器.
想問一下有時麼方法把 4個車門 開門感應器,讓他開門時不作動,車子日行燈 尾燈 後視鏡燈 都不要亮.謝謝。
當個狠人直接拔電瓶...
kenot303
帶個電瓶充電器還比較實在
現在車要進電腦設定,

感應器應是與開關做連動, 不是單獨做感應器!

買一台簡易手持電腦, 到營區把所有會亮的燈都改成off!

前提是電腦有提供這些選項!
透過 forscan 解隱藏可以開啟夜間模式,開關門就都不會再亮燈。
keyless要買個隔絕包 將訊號隔絕
car1721-2495 wrote:
平常開車門,室內燈已...(恕刪)


只要是新世代的車,尤其是歐規車,人離車後車輛不上鎖,他全車感知器大約5顆會持續偵測,通常可以設定幾秒鐘後自動上鎖。

如不想上鎖人要離車,就盡量將鑰匙留在車上,避免系統不斷去偵測鑰匙會很耗電。

另外~撇除上面異常人為操作產生的耗電。
就是要排查自己交車後,是否加裝那些電裝品一直在偷偷耗電。
也是會是車輛無端吃電的元兇。
阿福的網宅II
mike liu1927 大多來到外場5~6千電池/顆。有Keyless只是耗電的系統其中之一"而已"。不當改裝電裝品,通常是元兇。[笑到噴淚]
阿福的網宅II
mike liu1927 因為不少原廠技師對電也一知半解,連自家pdi新車的電裝會不會偷耗電他們自己可能都沒去查核。有認證件號的產品,會貴,也是因為總代理採用前,都有做過產品測試,才會給予件號認證。
我開國產focus mk4, 感覺這台車頻繁開關門就很耗電。尤其洗車也是…
慶幸的是我沒在露營,怎麼感覺以前日系車好像都不會這麽噴電…開門就是單純的開門而已,也不會消耗什麼電瓶
有些車款是在中控螢幕可以設定~~
也有些是可以回廠插電腦設定~
車子如果常吃到電瓶沒電~~
其實對電瓶是很傷的!!!!
要嘛換大一點容量的電瓶~
不然就是靠行車電腦解除!!!
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