之前去試駕Ford KUGA 1.5T Active，業務說有ISA 智慧型速限輔助系統功能，
從高速公路交流道下去時，車子依照速限，自動緩慢的減速(如果有開LCA車道導正輔助系統，也會自動轉彎，順著車道彎出交流道)。
另外山路轉彎時，入彎會自動減速，出彎時會自動提速，這功能，在買車後，前陣子去日月潭玩時，也測試了一下，感覺非常的讚。
不過發現在高速公路的時候，GPS有時候會誤判，以為車子是在下方的平面道路，或是在旁邊的平面道路，造成道路速限判斷錯誤，由於誤判的時間很短，大部份誤判的路段過去後就會恢復正常，沒太大影響。
但如果是在快速道路的時候，有時候下方平面道路和快速道路是同向平行的(像台北市的建國高架道路和建國南北路)，又很長，如果誤判成平面道路，造成限速，就很頭痛，所以後來就調成警示，感覺這樣開車會比較安全一點。
不怎道大家有沒有什麼好的建議，謝謝。
