除調降3-9萬元
還新增自動停車
對於還沒購車的消費者頗具吸引力
但對於已購車消費者
或是二手價的行情
就只能說抱歉了
看來疫情過後
普遍降價變成常態
個人積分：4050分
文章編號：91077256
個人積分：785分
文章編號：91077460
舊的focus都在出清 早就沒車賣了~ 所以一月才掛200多台
個人積分：29236分
文章編號：91077504
初期開模的成本都還沒回本是要降個毛線？
你懂製車成本? 不然怎麼知道毛線[笑到噴淚]
個人積分：58594分
文章編號：91077639
個人積分：3分
文章編號：91077681
個人積分：1129分
文章編號：91077693
但Hatchback版本完全沒競爭力
Hatchback X 被CC比下去
ST-Line Vignale 被自家的KUGA比下去
除非有特殊需求否則沒必要選擇他了
KUGA最低的版本都能SYNC4了
不知道為啥FOCUS不行
magic3d Focus hatchback賣不好主要的原因是出了wagon，在出wagon前5D和active銷量都還不錯，福特原以為出wagon可以提升focus整體銷量，但事實是排擠了其他車型
這我知道，我本來想打的，但字數滿了XD，一方面想說連Wagon銷量也是掉了(可能當初說出Wagon就買的人都已經買了[XD])，所以最後我就沒打那麼詳細了。
個人積分：29503分
文章編號：91077716
買車都用牌價沒折?現在牌價降了那議價的空間肯定少了
個人積分：4987分
文章編號：91077851
個人積分：2486分
文章編號：91078038
改賣電動車啊
這裡是呆丸 ! 請參考 得利卡....[XD]
