這幾次保養對原廠服務有點改觀了,感覺服務流程和專業度又提升了
除了基本的五油三水和底盤檢查等等,這次技師在檢查電瓶的時候,
特別提到他們現在導入了新的電瓶檢測方式
以前可能就是簡單測個電壓或CCA(冷啟動電流)
這次感覺更全面,更精準,會跑出一份像健康報告的詳細數據
雖然平時開都沒什麼異常,但電瓶的健康度好像已經需要注意了
技師很專業地建議我考慮更換
當下就請技師給我看了測試報告
數據顯示確實效能下降不少(附上測試報告的照片給大家參考囉)
剛好遇到原廠正在做電瓶更換的優惠活動
打完折算下來,價格竟然比我之前問外廠的價格更划算一點
就決定直接在原廠換,而且有些眉角聽完原廠技師說明後
覺得還是要交給專業的來比較有保障
技師說現在車子換電瓶後需要再設定
車子的電瓶管理系統(BMS)才會正確運作,充電才會正常
技師還順帶提到,現在外面有些人會換那種鋰鐵電瓶,想說效能比較好
但有特別提醒我Focus的電瓶管理系統
是針對原廠那種鉛酸電瓶(像AGM或一般電瓶)設計的充電模式
如果裝了鋰鐵電瓶,系統可能會因為充電參數不對可能充不飽,過充
甚至影響到車子的其他電子設備,所以回廠換才最有保障
這次經驗讓我對原廠的服務又加分不少,特別是這個新的電瓶檢測方式
感覺能更精準地發現電瓶的潛在問題,避免在路上突然顧路
建議大家下次去原廠保養時,也可以特別請技師幫忙檢查一下電瓶狀況
體驗看看新設備早點知道狀況,才能早做準備
當然,沒問題是最好啦,希望大家的愛車都頭好壯壯,電瓶問題遠離你我!
