剛看到這影片，影片內提到今年底KUGA即將退場
所以真的有確定才剛改款賣1年就要退場了?
外型這種事很主觀，我個人是覺得偏醜，很像ESCAPE
https://www.youtube.com/watch?v=ZdcvmI8kFeY
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假設加高假休旅不算在內
現在手中的牌只有
Focus, Focus Wagon, Kuga
目前來看
福特的 SUV 牌只有一張 Kuga
而且是打 85-100 萬區間
這區間帶未來可能由 Territory 來戰
但福特還需要一張牌來打 75-90 區間
猜測可能未來由 Kuga 來打
但配備應該會閹割不會這麼滿
而 75-90 區間都是 B-Seg.
(Corolla Cross, Kicks, HRV, Mufasa)
Kuga 有車格、動力絕對優勢
看六和要怎麼打，Territory 能每月穩定 一千台那 Kuga 收掉也沒差，但如果沒辦法的話 Kuga 降格去打 CUV 就是一張牌，哪怕是閹割配備拿去打 CC, Kicks 也都還有競爭力
Territory在福特的編成裡面是比KUGA等級還低的，所以理論上用料配備可能會輸Kuga，但價格也應該比Kuga還低才對
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我說的難看就是這個意思...很像三菱ZINGER
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好像主推油電喔
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搞什麼Airplane啊！？ wrote:
目前福特在台灣是沒牌...(恕刪)
真正問題在於六和還是跟著中華福特體系牽著走，要不然事實上歐美那裡有很多車可以要。尤其是現在都要開放美系車並且兌換美元也目前有優勢，但六和還在死腦筋並認為美系福特沒有優勢...進個Bronco Sport和探險者可是最佳時機，但它們卻選擇不考慮。不進美系福特那就算了，至少Puma鵬虎總該可以吧 ? 結果它們卻說沒人會買這類歐系小車....這答案真是讓人搖頭。
真讓人質疑六和的高層是不是都變成對岸的人在經營 ? 從不專業的人來看他們的經營，他們根本不清楚彎彎市場，他們根本是用自己的價值觀來經營彎彎市場，還真把兩岸當真一家人。
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