[心得]真的是空間大 配備多 Ford Territory油電版小試

[心得]真的是空間大 配備多 Ford Territory油電版小試
一直以來,我都是房車愛好者,總覺得房車開起來穩、停起車來也方便。但自從家裡兩個小孩長大,這幾年開始玩露營、全台跑透透,原本的房車真的開始讓人感到「力不從心」不夠用。

每次出門,兩個孩子總在後座擠來擠去,後車廂更是得硬擠硬塞,好像玩俄羅斯方塊,想多帶一把摺疊椅都要考慮再三。最近在網路上看到Ford出了休旅車Territory,主打大空間還有1.5T油電系統,加上預售價格跟配備看起來CP值極高。
[心得]真的是空間大 配備多 Ford Territory油電版小試
趁著周末空檔來展間實際賞車加試車,心得如下。

空間真的很有感!
踏進車室的第一印象就是:「靠,這空間有夠大!」 身為一家之主,我最在意的”必需”是後座。Territory 的後座地板竟然是全平整化的,這對坐中間的人來說簡直是救星。即使是大人坐進去,膝部距離前面的距離可以輕鬆翹腳,橫向空間更是夠寬,我想,即使三個人坐在後座也很夠。
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再來是行李箱開口很大且深,業務說這台是客車認證,所以沒有後廂鐵桿。後座椅背倒平後絕對可以塞進露營用具,這對我們這種出遊、愛塞堆裝備的不專業家庭來說,真的很吸引人。

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油電系統起步安靜、加速有力
這次試駕的重點當然是這套1.5T Per4mance Hybrid油電系統。一發動,那種純電起步的安靜感真的跟傳統油車差別很大。在市區走走停停動力銜接平順,覺得沒有頓挫感。切到運動模式,加速還變快了一些,完全沒有拖泥帶水的感覺。

問業務濕式皮帶問題,也是說含在8萬公里定保內,費用大概1.2萬,要提早換的話是6000以內,就我自己的用車習慣,要開到8萬公里應該是5年後了,到時候再決定要不要提早換,總之費用不貴的話,問題不大。

底盤表現也是不錯,業代說電池放在前座底部,過彎時感覺重心很穩,不像之前開過的SUV搖搖晃晃像坐船。
[心得]真的是空間大 配備多 Ford Territory油電版小試
自動停車跟底盤透視真的有驚豔到,沒想到現在國產車也能有這些配備

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配備與價格:高 CP 值的科技配備
看完配備表,不得不說福特這次把牛肉端出來了。雙12.3吋的大螢幕看起來很有科技感。循跡倒車和自動停車5.0,偶爾需要開進窄巷時特別有感。
[心得]真的是空間大 配備多 Ford Territory油電版小試

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草莓冰上淋上草莓醬 wrote:
一直以來,我都是房車...(恕刪)


椅子軟很好座,車子真的寬

符合需求就買單吧!
我還沒有開過這台車,只是分享網路上訊息

為什麼底下的留言一直強調「正時皮帶浸在機油裡面」?
我外行人,不太懂?

浸油式正時皮帶 (Wet Belt) 設計
https://www.youtube.com/watch?v=S2yWaX-N-qI


請理性討論
請理性討論
請理性討論
wwwqqq
原廠有說工資了,不是大家猜測的高價,4年或八萬定保處理。這個自己爬新聞就看到了
Daniel Wen
算起來正時皮帶部分只要6千,超便宜~20多年前的premio都要8000了
後行李箱是悲劇
客車認證沒橫桿就是爽,這才是載人用的 SUV
濕式皮帶費用都出來了,對於已經訂車的人來說,確實不用太過擔心
中國製的江鈴福特 造車比原有的 苦瓜好 內裝豪華很多 重點是 中國智駕系統
民進黨政府竟然沒有以國安問題來擋 這真的太棒了
會嫌皮帶的很多應該是本來就不會買的
enjoy2
好像這車的正時皮帶很好換,6000元的連工帶料是原廠佛心價。密密麻麻的引擎室要拆掉多少零件才能換到正時皮帶,要拆第一個零件就是水冷式中間冷卻器,後續要拆多少零件我不太懂,希望福特的後勤能跟上。
Daniel Wen
塞滿滿的橫置引擎,還泡在機油裡絕對不會好換,原廠開出這麼善良的價格應該有深思熟慮過
今天在路上看到實車 說真的 好看
已經預約試駕了 晚點再來2700方案
不過聽說排單排到5、6月了 厲害
然後就是 如果真的要等那麼久
我覺得我會選擇6代RAV 因為比較快交車
up2u
為什麼要當被割的台韭
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