計程車司機剛剛換下來的,據稱TOPTRANS的皮帶可以保用8萬公里,製造地打的是Made in EU,台灣的代理商是捷翰有限公司。以下這兩條4PK 885 及4PK 1005是用了不到六萬公里時換下來的樣子德國Conti 的皮帶評價也很高(日系車一條約400元左右,日本三星牌的售價更低)這是Ford原廠尾燈...國產車尾燈幾乎都是大億(DAIOKU)製造的,副廠件就選堤維西(TYC)的因為是同一個集團產品,帝寶(DEPO)的有時會漏水且內部組件用料較差。
請問樓主要表達的是什麼呢??三星的皮帶不好嗎??國內很多機車原廠的皮帶就是三星的呀...上次朋友的機車要換皮帶也是指名要三星的...OEM模具產權是車廠的,不是OEM廠的...哪可能一套模具同時賣正廠跟副廠??被車廠抓到就麻煩了...很少有人敢這樣拿自己的信譽開玩笑吧...??
rafale1979 wrote:請問樓主要表達的是什...(恕刪) 三星的皮帶還不錯,如果產地可以挑一下是最好的!bando(不知有沒有拼錯),這個牌子的也不錯!這兩個品牌都是日本牌子,但我比較推三星,但三星滿多假貨,要會分~~~很多原廠的也都是三星代工的。可以一套模具交車廠跟交保修吧!只要交保修的不要印上原廠的那些字樣就好。TYC的就很不錯了,它也是有交OEM的~DEPO也還可以,他的模具比較多。呵!剛好我做汽車零件的,所以對這有一點點的了解。
不可能OEM中心廠的模具幾乎都是買斷且攤提在單價裡了(一般是兩年攤提)另外再私自售出絕對是違反契約的知道的只有像輪胎或少數屬於零件廠所設計(或專利)的共通機構元件其模具是不在一開始的報價內因而可以售到售服市場但只要是屬OEM廠設計圖的外包件,是不可能允許你私自賣出去的