是所謂的氣體放電式頭燈嗎?
AFS頭燈
是所謂的氣體放電式頭燈嗎?
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AFS(Adaptive Front Lighting System)先進主動轉向頭燈系統
AFS頭燈投射角度，隨著車速與方向盤角度變化而調整，提升有效照明範圍達90%以上，即使高速行駛時也幾乎可同時隨著前輪轉動角度做調整。若車輛以較慢的速度行駛，系統也會適時減緩運作速度，達到最佳的照明效果。
註：時速3km以下時，為避免對向車道炫光干擾，僅能向右啟動。3km以上時，自動啟動最多14度的左右轉向。
一般頭燈系統：轉彎時，頭燈只能照明車正前方。
AFS頭燈系統：頭燈可隨車速與方向盤角度，照明轉彎處。
HID:高度氣體放電燈:（High-intensity discharge，簡稱HID）燈泡包含了下列這些種類的電燈：水銀燈、金屬鹵化燈（也稱作HQI）、高壓鈉燈、低壓鈉燈，以及較少見的短弧氙氣燈。這些燈泡種類的發光元件是一顆置於耐高溫燈管（弧光管）內安定的電弧放電器，並有超過 3 W/cm² (19.4 W/in.²) 的發光能力。
構造原理:HID 燈藉著特殊設計、內部佈塗石英或鋁的燈管，並透過兩端鎢電極打出來的加壓電弧，通過燈管後而發出光線。這些燈管內充滿了氣體和金屬。氣體幫助燈泡啟動，而金屬加熱達到蒸發點，形成電漿態後而發出光線。
HID 燈的種類包括：
水銀燈（CRI範圍 15-55）
金屬鹵化燈（CRI 範圍 65-80，陶瓷鹵化燈則可達 90 多）
低壓鈉燈（CRI 0，因其單色光）
高壓鈉燈（CRI 範圍 22-75）
水銀燈炮原本是用來產生碧綠色光線，也是第一顆商用化的 HID 燈泡。在今日，這些燈泡已經可校正出更接近白色的光線。但水銀燈已逐漸被更新型、發光效率更高的高壓鈉燈和金屬鹵化燈所取代。標準的低壓鈉燈在所有 HID 燈泡中具有最佳的效率，但他們發出的光卻是淡黃色的。高壓鈉燈現在已可以發出較白的光線，但卻多少犧牲了些效率。金屬鹵化燈比較沒那麼有效率但卻可以發出更白、更自然的光線，目前市面也有許多彩色的金屬鹵化燈可用。
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