如題!
做得還不賴 大家看看吧..^^
一打開奇摩 其實就會看到廣告了
奇摩上面 用的那張照片 真是帥呆了..................................
不過 網站似乎還沒有完全做好 桌布沒辦法下載
期待完成版~~
http://www.focus-powershift.medialand.com.tw/?utm_campaign=MB0162_Frod_MCA&utm_source=Yahoo_Index&utm_medium=Expando_420x200_1201&utm_content=
另外 對於新變速箱 介紹的非常詳細喔 有興趣的可以看一下..
小弟對 變速箱的八大模式 很有興趣
不過有個疑問 不知道有沒有高手可以回答
本次新款 Focus雖然是手排 但是有D檔的蠕行模式
就是排入D檔時 放開剎車 車子會緩慢前進 就像一般自排車一樣
這樣代表上坡起步 不加油門的情況下 不會倒退滑嗎?
這點 我不確定 因為還要看上坡的坡度 而且可能蠕行的動力本身就只設定成足夠在平地往前滑而已
這個還需要試車才知道
不過 在八大模式裡面有提到一個"斜坡潛滑減緩模式"
他說 在上坡的情況下(似乎變速箱控制模組TCM可以偵測到車體處於上坡中)，檔位排在P 或 N檔時，一檔會被預先選定，引擎怠速轉速會從800rpm提到到最高1100rpm。下坡時，檔位排在P 或 N檔時，R檔會被預先選定，引擎怠速轉速會從800rpm提到到最高1100rpm。
這裡我不太懂，一檔被預先選定 是指，此時離合器已經被銜接上了? 雖然排在空檔，但其實電腦會自行判斷上坡，所以預先排入一檔，藉以減緩放開剎車但還沒加油門時，車子本身因重力而後退的程度嗎?
所以 代表即便我排在N檔，上坡時，我還是可以試著放開剎車，如果坡度不會很陡，那我會慢慢爬上去囉?
好神奇的設計....^^"
之前好像有印象 舊款Focus 排在空檔 好像也是會前進? (我不確定 真的不確定 有錯請指正....)
不過 這一個設計 跟排在D檔可以蠕行 對於上坡 有同樣的效果??
所以 我可以任意選用囉?
有沒有高手可以回答一樣 我真的不太懂....orz
話說回來 變速箱八大模式 把這句變速箱控制系統 講得好聰明.......
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自手排的結構可以說就是以手排構造為主體 只是由電腦來控制離合器
當然傳統的自手排系統也會像手排系統一樣在沒加油門的狀況下不會有任何動作(入任一檔位都不會有緩慢前進)
所以手排車在上坡起步時才會在離合器未完全放開時有倒退的情形發生
而這顆POWERSHIFT雙離合器自手排變速箱會由電腦偵測是否為上坡或下坡路段而先行進入一檔來防止離合器的空檔所造成的倒退
當然在D檔的時候也會像一般自排車一樣會緩速前進(有開過自手排車的人就知道)，基本上不講不會有人感覺出差異性，這種設計應該是怕有些人開起來不習慣吧!
順帶一提，這顆變速箱在強迫降檔的時候也會像手排車具有kick-down的反應，畢竟它就是顆有電腦控制離合器的"手排變速箱"，也增加了駕駛人的駕駛樂趣喔。以上是小弟的淺見，有錯麻煩各位大大指教
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