請問k6的黃昏牌冷氣大家都如何改善

我有一台車況還不錯的k6,

冷氣其實還蠻涼的,只是在大太陽下曝曬過後,就覺得車內悶熱難耐

總是覺得冷氣如果可以再冷一點該有多好,

請問版上的前輩都如何解決冷氣不夠冷的問題,目前知道冷媒還夠。

這款車冷氣有濾網的嗎?
文章關鍵字
曝曬後應該都依樣吧
不過k6要注意熱水閥是否有確實關緊
這對冷度來說很重要
這部車的冷氣.我已經是試過很多了.
加大冷排.也裝過了..效果是有
但冷卻水的溫度比較難散熱
有一些方式可以給你參考一下.
放璧光墊.降低出瘋口的溫度.因為出風口會直接照射的太陽
冷排不用加大.原廠的尺寸就可以了
隔熱紙前檔一定要貼.有貼有差
因為跟有放璧光墊的意思依樣
參考一下
謝謝以上的網友回覆,

我會再去檢查一下熱水閥, 隔熱紙整理的時候都已經貼好了,

這k6冷氣真的是很妙, 晚上的時候有時候還冷的要死,

就是停在大太陽下冷房能力很慢, 在其他討論區還有看到人家冷氣冷到不行的k6,

真是可惜了一部好養的車
看來你該做的都做了 還感覺不冷 就剩下..唯一秘密武器..
就是把 K6的感溫器 改手調的 不讓電腦控制了..
我沒加大冷排..有貼隔熱紙..然後就是用冰箱用的
手調感溫器..一個約200~250$
把副駕駛冷氣那邊 找出 控制插頭 拔掉 去接 感溫器
然後 在冷氣箱 鑽一個小孔 讓 感溫棒 插進去..
接下來 開冷去 拿溫度計 去量冷氣溫度 在手調到
自己想要的溫度..我調2度..

想必應該會有人想知道 耐不耐久..我自己是改了4年多了
現在 還在吹..ˇ_ˇ晚上會更冷 我車內還有準備毯子..因為
女王總是會冷到皮皮挫..是可以 把溫度控制 扳到中間啦..
但是 我怕熱 所以 讓她蓋毯子就好了..哈
加大冷排+風扇控制器~將引擎冷卻風扇隨冷氣一起開
因為加大冷排其實部分延伸到引擎散熱器那邊
如果那邊的風扇不啟動冷排散熱還是會打折扣
搭配前檔隔熱紙目前已經不在黃昏有兩年多了吧
當時老闆也有建議可以改溫度控制器
但想說反正也不想吹很冷(我怕冷@@)也不想再多花錢了
雖然維修時老闆說壓縮機也老了有點雜音
反正當時連冷凍油都更新了
且現在看起來都還蠻冷的就等他掛了再說@@
1.加大冷排
2.冷氣風扇與水箱風扇同步
3.更換日規壓縮機
4.手動冷度開關

目前將冷度開關調到最不冷
出風口約八度
調到一半
可以吹出零度

有圖有真相



黑眼圈Enzo
汽車技術網的『加厚好?還是加長好?討論版面有非常多的資料可參考。

要知道冷氣怎麼樣才會冷,請參考『汽車冷氣要怎麼樣才會「感覺」很冷?』。

要知道K6冷氣可以冷到什麼程度請參考:

『HONDA CIVIC K6 R12冷氣系統實車數據(以環境溫度、溼度排序)。』

『HONDA CIVIC K6 R134a冷氣系統實車數據(以環境溫度、溼度排序)。』

以我使用的0~40℃/刻度0.2℃水銀溫度測得的數據為基準,今年有幾位K6車主,中央出風口最低溫度只設定在5~6℃左右,已經冷到受不了(調溫功能正常,車主希望不要以混熱氣提升中央出風口溫度),回來要求把中央出風口最低溫度調高到7~8℃左右。中央出風口最低溫度6℃左右有多冷?載眼鏡的車主,下車鏡片會起霧(環境濕度不高),中央出風口最低溫度大概已降低到6℃左右/以下了。

冷氣夠不夠冷,是車主使用與檢修冷氣的入門知識。

冷氣系統溫度與壓力對應值不正常的負面影響,是車主使用與檢修冷氣的進階知識。

冷氣系統耐不耐用,是車主使用與檢修冷氣的高階知識,很不幸地,這種事情要用時間才能驗證,不是這麼容易從文字與圖片上就能確認的。
K6冷氣是很冷的.
我車上都一條毯子前面用~~一條夏天用小棉被後座一起用.
冷凍油灌太多夏天到就比較不冷還會阻塞引起重拖耗油.
風扇有條白色電線會搞死你的冷氣跟怠速.
光修換零件不去看電路~~玩死你的冷氣跟荷包.
用低溫水龜低溫風扇開關冷氣會改善不少.
水管換好一點水箱管路清洗也可改善.
真空管有漏氣趕快換.
近來的水箱精機油很多都是騙人的劣貨不要亂相信.
方向盤底座開關久了換一喚.
電池不佳換一換.
電力都不足了有油有水~~冷氣會好也不長久.
......
......
AC開太久壓縮機沒跳開(30分~60分鐘)~~自己手動讓它休息5~10分鐘再開吧.
z0911757167 wrote:
這部車的冷氣.我已經...(恕刪)


隔熱紙前檔一定要貼 +1, 有加分的效果.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!