去新竹18公里(改:減一公里)海岸線騎車吃海鮮
滿載而歸回家時在濱海公路的連絡橋上爆水箱
一開始我還不知水箱爆了
在加油門時發現有衰竭的現象
下意識的往儀表板看去
發現溫度針上跑到了三分之二(平常在中間)
看了一下後方無來車
將車熄火靠邊停 後來橋下前方有加油站 等溫度降低開去
買了五罐水箱精沿路加了十多次終於拼到台北
(大小商店&加油站不斷裝水,錯誤示範勿學)
回到家十一點多，小朋友隔天還要上課
水箱換好後至今又跑台中(當日來回)、台南旅遊(兩天)
溫度正常(都在一半位置、正副水箱水無變少、機油無牛奶)
確定沒有沖去 真的有夠猛的啦(買車真的要看引擎)
修車的朋友跟我說我的有V所以汽缸床墊片不是石瓦的
比較耐熱不容易沖去 不知道真假
但重點是這是好引擎阿(我的車13年半，第一批K8 VTEC)
之後我就想要好好照顧她 ，引擎底盤大整理
看了許多先進的文章，規納一些重點
1.先整理引擎問題(不顧路)油、水、皮帶很重要了
皮帶久沒換過就換，墊片、油封要換也換一換(H牌漏油很嚴重)、料不貴工貴的就一次工換掉
引擎腳巡一巡、清個積碳再汽門調整一下(省油好跑很重要)
2.再來檢查底盤，三角換到後牛腿，橡皮老化都換掉，包括後下支點焊也做
最後輪胎、來令片也換了
之後將前後大燈(y拍找副廠的)跟前後保桿換一換(公司生產的，便宜拿)
保桿買完後拿去烤漆廠連車身一起烤再裝上(較省工資)，脫落的隔熱紙也重貼
完成品
