討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

法爾西斯

0分

樓主

法爾西斯

個人積分：0分

文章編號：17167106

FIT跟馬2的動力比較

FIT和馬2兩台車都有開過
而我本身就是FIT的車主
也不是說馬2不好
但是在動力輸出的部分
雖然都是1.5L
但120匹跟103匹真的有差

FIT開起來的感覺是換檔加速順暢
而且油門踩下去的貼背感非常強烈
而馬2加速也不錯但最大的不同就是
沒有手自排的功能..
這對於FIT開了一段時間的我來說是有點難適應..
不難開但加速感就相對感覺普通了~~

而且以自己的感覺來說
HONDA在底盤設計上的確不錯水準
至少在過彎的時候感覺更明顯
第一次開馬2我用平常的開車習慣轉彎
差點沒被車上的人打死

就我個人的經驗…覺得FIT在動力方面
以小車的表現來說真的算很優秀的囉
另一點對 FIT非常滿意的
就是大家都稱讚的空間表現
後座往前調整後置物空間相當大
還有tall模式較高的盆栽都放的下
算是很棒的空間運用!

2010-01-24 15:29 #1

文章關鍵字

Fit 動力

藍道生

15分

2樓

藍道生

個人積分：15分

文章編號：17167385

雖然小弟也比較喜歡FIT...不過大大此篇文章可能會引來筆戰喔

kobes2k1

9分

3樓

kobes2k1

個人積分：9分

文章編號：17167442

筆戰??

馬2 是台好車, 可以找個時間選個地點出來以車會友一下, 就不用筆戰了, 希望不要是車戰, 哈!!

吃軟不吃硬

9分

4樓

吃軟不吃硬

個人積分：9分

文章編號：17168114

真有要出來以車會友的話我也報名觀戰，因為實在好奇 ^++^

boneman

92分

5樓

boneman

個人積分：92分

文章編號：17172541

我也是FIT車主

FIT沒有那麼強吧

原廠底盤懸吊要是那麼優秀,我也不用花一堆錢去升級加防傾桿,整套避震器

大家都是前麥花後扭力,法國小車硬是例落很多

唉唉 120匹,我寧願他調降到110匹,但扭力最大值可以提早一些,4800轉也太晚了吧,6800就斷油了

2000轉好用實在是太少了.......

yagiher

1264分

6樓

yagiher

個人積分：1264分

文章編號：17174615

boneman wrote:
唉唉 120匹,我寧願他調降到110匹,但扭力最大值可以提早一些,4800轉也太晚了吧

我跟你有一樣的感覺.....

FIT扭力實在太小了,
起步還有加速其實軟軟的~
馬力120匹乍聽之下漂亮,
可是我平常也用不到阿= =

不過懸吊方面我有跟你不同的意見,
我覺得其實FIT懸吊還不錯,
車身雖然輕,
但高速其實還滿穩的~

空間我覺得算很寬敞,
不過我最滿意的應該是省油~

FIT真的是超省油的~

http://www.wretch.cc/album/yagiher

jacky3346

1873分

7樓

jacky3346

個人積分：1873分

文章編號：17174842

某雜誌盃
15台"原廠動力"的自排FIT在龍潭(有的有改底盤有的沒改)
有6台跑進一分八秒內
網路搜尋"FIT 觸媒"就找得到相關報導
跟外國小車比底盤...請問你買車只花多少錢...

estray

325分

8樓

estray

個人積分：325分

文章編號：17175115

禮拜六幫老婆去中壢試車
說真的
吼得很大聲,但是加速感....沒有阿

何來貼背感
這幾天試過Tiida Mazda 2 Fit Yaris
加速半斤八兩吧

Accord7th

218分

9樓

Accord7th

個人積分：218分

文章編號：17175249

要省油又要車子很會跑？？？
FIT想加速俐落一點就排S
想省油就排D～
只是這樣會一直處於2000rpm內換檔
當然會感覺無力
有沒有扭力並不是單看輸出最高點
剛好友站有人分享FIT曲線圖我轉貼上來
按我
引擎扭力來看
只要過2000轉已經呈現平原狀態
所以只要換檔後轉速依舊維持在2000轉以上
開起來是很輕快的
馬力部分依舊跟K系列引擎一樣是呈現線性狀態
好處就是油門採多少就感受引擎出力有多少
不會有引擎高轉速出力卻虛掉的感覺
開FIT到目前為止～～
最令人稱讚的應該是他的大空間
動力部分～才1.5~說有多強也都只是吹噓
而且要貼背～油錢就是得多付一點
還是慢慢開好了