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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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snkkof0405

24分

樓主

snkkof0405

個人積分：24分

文章編號：18922969

(拉轉)是HONDA車系的專有快感嗎?

小弟某天跟朋友聊天~
有聊到換什麼機油會比較好拉轉的事情~
結果朋友頓了一下~
什麼是拉轉~
我說就瞬間轉速到4-5-6千轉阿~(朋友他是開M車系的)他還是不太了解?
但我跟有開H車系的聊就知道拉轉是什麼~
想請問說是不是只有H的車系才知道拉轉是什麼~
其他車系是沒有這樣的設計呢?

2010-04-20 10:14 #1

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詹松鼠

0分

2樓

詹松鼠

個人積分：0分

文章編號：18923222

手排車比較好拉拉轉是一種設計嗎不是動詞嗎

ericb18c

20分

3樓

ericb18c

個人積分：20分

文章編號：18923387

snkkof0405 wrote:
小弟某天跟朋友聊天~...(恕刪)

其實....在台灣...HONDA引擎名機(VTEC)......可是用了超過10年以上(有好有壞{壞點-->都是一樣的引擎})!!
在早期....HONDA就已VTEC可變式汽門在台灣流行很久.......之後其他車廠才開始往這方向發展!
SO......為什麼講到拉轉......在HONDA迷是最清楚..........

Honda-Jarry

1分

4樓

Honda-Jarry

個人積分：1分

文章編號：18924956

拉轉不是 Honda 的車才有的，屬因在Honda 車系的引擎都是屬於高轉速、高扭力，VTEC 更是要在 5500rpm過後才會開啟，所以Honda車系的人開久了就會有這種拉轉的習慣，不過現在新的i-VTEC 技術在扭力表現上已經不用到高轉才會「轉換」，只不過Honda 車系的引擎在設計上會讓人覺得油門很深的感覺，踩愈深力道愈多也不知覺的就來到 7200rpm (單凸)的斷油點!!! 流口水

有別於一般車的低轉高扭力的表現，差別就在這邊而已

用單眼寫旅遊故事

原來我太帥

57分

5樓

原來我太帥

個人積分：57分

文章編號：18925286

Honda-Jarry wrote:
拉轉不是 Honda...(恕刪)

好深奧喔....
反正油門踩下去就對了啦...

ericb18c

20分

6樓

ericb18c

個人積分：20分

文章編號：18926119

原來我太帥 wrote:
好深奧喔....反正...(恕刪)

自然進氣.....例如B18C~B16B等等.....很多人都會破限轉.....就像F1一樣每台廠車都是萬轉......
雖然HONDA小車跟F1比....差異太大了.......但是在跑山路....或是在0-400.......轉速多比他人.....
拉開距離就更多了!!
EX~以前B16A(破轉)跟B18C(原廠)......在直線上......B18C在低中表現優異....但礙於原廠電腦.....
中尾速沒辦法跟B16A比..........
當然踩著油門一直衝就對了........這說法也對啦.......但限於AT.........
在MT上.....換檔比人家慢......轉速沒人家多.......被拉開的距離也越來越多!!
對了.........想到......自然進氣.....還有MPower........一樣可以做到萬轉流口水