最近看到很多版大說現在台灣本田的問題 不過讓我想到以前家父開的K8 那時候聽說南陽的組裝品質很差 說後來又變回整車進口後整個好很多 請問真的是這樣嗎?
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我的名子4個字 wrote:
最近看到很多版大說現...(恕刪)

真的是這樣 已經好很多一分錢一分貨 花多少錢得到多少品質
整車進口??
您是在說legend嗎?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
疑!?
雅哥現在不是本田直接在台灣生產嗎!?
自從2002跟三陽工業分家後就自己在台灣併工廠生產純本田車系
因為不希望台灣再被別人多賺一手,品質降低的疑慮
所以本田這些車都賣的不貴

加上本田技術直接給的組裝品質,不用太擔心現在的問題
master5830 wrote:
疑!?雅哥現在不是本...(恕刪)

現在本田賣得不貴?

你昏頭了嗎?

給日本本田直營後 賣得更貴 甚至是國產車中最貴的

以前三陽的組裝品質 我認為還ok
至少在當時的國產車中 他也不是最差的
而且以前零件便宜 哪都買得到

以前南陽時代品質就很好了.但是紮實度比較沒那麼好.我那台K9 2000年份到現再只壞過1顆時鐘燈泡.這樣會不好嗎???我岳父的CAMRY 1999年末代進口那台紮實度是不錯.但是4個避震都壞過水箱幫浦也壞過.前前後後修理了10多萬~跟我K9只壞過燈泡實在差很多
你是在說反話嗎????
master5830 wrote:
所以本田這些車都賣的不貴
就是因為不貴才能一直漲啊!不是嗎?
本田應該是國產同級最貴的吧!
雖然我是本田愛用者,但還是忍不住要抱怨!



master5830 wrote:
疑!?
雅哥現在不是...(恕刪)


原來是日本本田在台灣直接生產 不過在比較親戚的96年雅哥跟K8,感覺品質差了一截

不過喜美帶給了我同年許多的回憶啊
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