前陣子去看CRV
業務說小改款有針對行路舒適性及隔音去加強
不知道有沒有板上前輩實際比較過小改款前後的差異
謝謝
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這幾天牽2011 CRV 2.0 VTI 最便宜的一級回家
發現到本田車有許多獨到之處,由於未滿1000(第一桶油)所以只敢溫和開,
跟家中的老車X-Trail 2.0 比較操控優很多(會有不知不覺把速度催上去的感覺,本田會讓人熱血嗎?),
但是起步還是家裡的老車比較有力(感覺十分明顯),但是CRV的省油能力真的是讓人開心到不行,
目前高速與平路7:3,電腦上的AVG平均油耗9.6~9.7上下跳(外加到處獻寶停車開冷氣讓親朋好友參觀)
,先前在網路上看到的CRV 2.0 抖動問題目前我在我的愛車上沒有發現,對於車車相當
滿意,唯一的不滿是冷氣雖然是恆溫但是沒有顯示幾度,雖然我是買最便宜的一級
,但是連溫度計都不給讓人覺得無言,另外要適應它的電子式方向盤(2.0才有)他的回饋慣性比較弱
他的隔音我認為十分不錯,車內主要外面聲音來原從輪胎附近過來比較多,
在好的路面安靜到不行,差的路面就會比較吵,
如果你想要省油買2.0 就對
(要能忍受起步無力,平路上的急加速或是超車加速D3開下去不會讓你失望,D3開太多會讓$$噴出去,山路我還沒試目前我不期望會多神猛)
如果你想要熱血有力買 2.4不會後悔
不過聽說要改款,我問過業務他說是明年的事
對於我為什麼會買最便宜的一級在這我先說明,
第一 錢力有限(原本只想買TIDA小車,不小心越級)
第二 外貌協會(就是喜歡CR-V外型)
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kakabear888 wrote:
那時候業務說有恆溫但...(恕刪)
業務又在騙人了....
我自己也是買最低等級2.0 VTI...
空調的部分..左邊是風量...右邊是冷暖強度..
要多冷要多強自己轉...轉多少就多少...不會隨車內溫度變換冷度...
所以大大..要有溫度..不如外接一台數位式溫度計還比較實在...
而再上一級才是左右恆溫...所謂恆溫簡單來說
直接調整所需的溫度刻度...會因車內的溫度作冷度的調整...
另外...抖動的問題..在5000公里前是沒發生過...
我也是在5000保養後才覺得開始發生...尤其是在停紅綠燈...開著冷氣的時候
會有一陣子抖動的情況發生...而不是一直抖喔...
也不是常發生..希望無要隨公里數的增加...抖的頻率也增加才好!!
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