心血來潮,預約了小改款的insight試乘看看
一到營業據點,已經看到小資女孩業務員把試乘車準備好了
心得:車頭真是有形的很(帥呆了!!),我家小一的小朋友都讚不絕口
HONDA這幾年的車型設計真是科技與時尚兼備
流線型的設計,更減低了空氣阻力(不愧是省油油電車)
一家四口與營業員共五人試乘,車內空間夠用但略小(我是開accord六代)
儀表的按鍵與設計大家都知道了很有科技感與方便性,只有MID的顯示幕在中央
但缺了個螢幕再來顯示其餘功能與影音配備(業務說但現在有送喔!!)
倒車時不方便看後面,且後座高度太低,大人坐有壓迫感!!
啟動後與一般引擎車無異(但還滿安靜的)(比T牌油電車多了引擎聲而已)
但因為坐滿五人覺得動力堪用而已,(1.3L與88匹馬力的確是不太多呢?加速也不夠力)
但只有開市區也是夠用啦!!
開起來與一般honda的引擎車差不多,操控與轉彎也都有本田的味道(就是各位大大所說的本質吧!!)
不輸vvv的小車操控啦!!
我發現定速開會比較省油,停紅燈也會關引擎(很安靜)
但是連冷氣的壓縮機也關掉,只有送風,這在南台灣可是一件恐怖的事,如果去墾丁塞車怎麼辦???
路上因為INSIGHT的外型,吸引了很多路人的目光喔!!(我也很喜歡其外型說!!)
談一下價錢與C/P值吧!!
105.9萬安全配備與T牌相同,但是1.3L與88匹引擎對上人家Prius 1.8公升136匹引擎的
確太弱了連Prius C(1.5公升)都比不上
並聯式的insight與混聯式的T牌科技性與省油性略輸一小截,但是價錢卻差不多!!!
honda的確把車賣太貴了
105.9萬都可以買CAMRY HV油電車了!!(這可是2.5公升205匹馬力啊!!)
我覺得如果定價便宜15~20萬(85~90萬)才真的有競爭空間
但是外型對我來說真的打遍天下第一帥啦!!
(看到CRZ賣139萬我整個無言!!!)
老婆說:如果T牌車有這樣的外型,全台灣應該有80%是T牌車了
我覺得為什麼HONDA在技術上已經落後了一截卻還賣跟人家一樣的價錢
為何不用合理一點的價錢來賣車了!!我真的不想離開HONDA
但是更大隻的CAMRY HV竟然只貴insight1.3公升88匹馬力 1萬元而已
另一台進口油電車Prius 1.8公升136匹也只貴了4萬元
HONDA你叫我們這些本田迷要怎麼辦!!
superwjj wrote:
但是連冷氣的壓縮機也關掉,只有送風,這在南台灣可是一件恐怖的事,如果去墾丁塞車怎麼辦???(恕刪)
它還是可以選擇不關閉壓縮機的.. 所以冷氣問題不大...

畢竟人才是決定車要怎麼動作, 而不是車不給你冷氣就沒有冷氣吧...

T 牌最近廣告很多.. 很多朋友說: 哇~ 油電車一公升可以跑30公里...
但.. 這是真的嗎? 01 也很多測報可以參考...
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上了高速.. 1.8 OR 2.5 的油耗表現, 大家也有個譜...
不管是 HONDA or Toyota, 不管是並聯式油電 or 混聯式油電,
各有各的優缺點... 就看駕駛人如何去駕駛這部車...
我想人才是決定購車, 用車最大的因素...
車廠的訂價也需要消費者認同才能成交...
