幫我調了藍色的車款趕在228連假之前交車
據說本田在過年之後整個產能並沒有回復正常
加上我訂的是藍色而且不是頂規S
所以變得很難拿到車子在這邊特別的感謝他
交車前他們還很仔細的幫我檢查過車子
由於我是買的不是S版本
所以特別換了有前後鏡頭的行車記錄器兼倒車影像
三天之內我就開了將近五百多公里
至於原廠的車機本身就有的藍芽功能
搭配CD固定式的手機架
又可以幫我的手機進行散熱
一樣可以播放音樂影音
交車的時候還很細心地給了我一籃水果
交車回到家竟然遇到附近的
一模一樣的車款
從2月24號領到車而且剛好停在我的後面
不過他的是頂規的S
自224交車到現在已經開了快七百公里
感覺非常滿意！
由於自己的另外一輛車也是本田
所以在考慮第二輛車的時候
就以同品牌的車輛優先考慮
在預算限制之下
考慮了安全性折舊與零件維護跟口碑
最後還是選擇了Fit～
中間也曾經考慮過HRV
但實際去體驗之後覺得多花15萬只有多了行李箱＆加長車頭 対於車內空間反而沒有什麼增加 而且後排隔音一樣不良
業代建議真的考慮HRV不如直上CRV2.0
但対另一半來說CRV真的太大了
每日通勤壓力太大 所以CRV＆HRV直接GG
Tiida 是我個人覺得十分超值優惠的選擇
但是因為1600全車系只有二安沒有車身動態系統 另一半早就看完車界人士嘉偉哥＆怡塵哥 的VSA的洗腦 直接要我放棄⋯
至於蘇卡達
雖然安全配備十分齊全但是
考慮到歐系品牌
未來過保之後的維持
我們還是打了退堂鼓灬
在最後訂購車子之前我還
去格上租了一台Fit來個一日300公里的壯遊
一天之內自台中高鉄穿過阿里山回到彰化
測試一下有沒有符合我們的目標
因為我本身182CM
車子室內空間不足的都不考慮
所以馬2直接GG 雖然很帥！
