一般八人座不是會較七人座車型便宜嗎?

一般八人座不是會較七人座車型便宜嗎?
odyssey 八人座一樣是165萬....
也沒出Elite 8人座的....
可惜了點 沒辦法多滿足一些需求.....
雖然7人座 165萬車型Apex賣的較好
可是145萬 Elite對很多想買的人就負擔蠻重了....
文章關鍵字
有一好沒兩好
台湾買車選擇少
車是不錯開歡樂滿滿
Elite也可達標
台灣商人就是這樣

明明在國外 八人座較七人座車型便宜

在台灣 就是最高等級才配八人座

豐田的 sienta 不也是 七人搭配六氣囊 要破百

是把人當盤子 所以有盤子車 封號

明明是 比wish等級低的車

賣的比wish還貴

因為她知道 同型車只有他在賣

你不買 久沒有其他車型可買了

吃定你這一點

令人厭惡



可能是8人座的需求沒有7人座多 才只開放高階款配8人座
不過odyssey配備真的不錯
還有自動停車功能以這種大車來說算是相當便利的配備

liberalism wrote:
一般八人座不是會較...(恕刪)


第一天認識Honda Taiwan嗎??
奧德賽配備在MPV車型中算很好的了,八人座整個坐好坐滿
sienta我個人不太推
賓士V咖就是樓主說的 越多座位越便宜!!

kaoyoyo wrote:
可能是8人座的需求...(恕刪)


我也覺得是需求的問題~

Squareps1 wrote:
我也覺得是需求的問題...(恕刪)


大家稍微撐一下,先不買,等半年後...之前台本重機就是這樣,沒多久就降價了....
如果不是買來載客人用的,家庭用的還是八人座實用一點
一台車那麼大,四個坐滿前2排,多了一個人就一定要被擠到第三排去
同樣要坐七人,2+3+2的坐法總比七人座的2+2+3要來得輕鬆一點 (不過看中排座椅中間的隆起,實在無言)
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