導入HONDA 第五代 CR-V 7人座,一定很好賣~

導入第五代CR-V 7人座一定很好賣,因國內SUV只有5人座,進口車有7人座(但售價太貴),各大廠牌國產或進口SUV可能挫咧等,只是台灣HONDA社長不知道,他們害怕odyssey的訂單少了一半因爲新款新上市,殊不知一增一減,總體訂單還一樣只增不減甚至出乎意料之外的多,期待台灣HONDA社長吿訴日本HONDA窗口,讓台灣能導入第五代CR-V 7人座~

中型SUV的第3排不會好坐的
真有7人座需求請買Odyssey
TNTCBC wrote:
導入第五代CR-V ...(恕刪)



如果您能提供一份正式具有代表性的
市調給台本,相信高層會認真評估。

想要可以臨時應付短暫的七人需求的CRV

TNTCBC wrote:
導入第五代CR-V...(恕刪)

不如去請願引進Pilot或是直接選Odyssey比較實際~
CR-V配7人座還是會顯得侷促了點~
TNTCBC wrote:
導入第五代CR-V ...(恕刪)



Outlander 七人座一個月賣幾台?
小車裝7人座除非賣很便宜,否則賣得動嗎?
很多人都喊著要7人座車,可惜預算又不高,所以上不上、下不下。

總是有一群人,用自已的需求去看車市,能提出到底實際市場需求有多少嗎?一台車是幾十萬,不是幾十元,就小眾市場只能以表示車型去競爭。所以真的想要多元化的車市,建議移民美國吧。說真的,我是車商,大概會以 honda 的方式經營。至於 toyota 只能說資本夠,所以敢進其他車商相對多的車型,但實際熱銷的,君不看就小鴨,阿堤斯。
我覺得如果還加入第三排的成本,車價將會沒有競爭力。而且與自己的正七人日本進口車接近,這樣不就打臉了?
車商都只是來賺錢的。
你知道多兩張椅子成本要多11萬嗎?消費者最好會買單一台比進口車貴的國產
Odyssey表示:市面上那麼多SUV七人座;打臉?搶市?完全沒有壓力啊。坐了人放不下兩個26吋行李廂的5+2車格,第三排坐了人沒辦法翹二郎腿怎麼比喔(煙~
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