如題
1994 k6coupe自排 引擎無改 底盤小改

時速100,晴天轉速2300雨天2800,其他變因諸如速度、路況、上下坡、負重等皆相同。

已經不是偶發事件,請各位大大指點迷津
小弟先謝謝大家
晴天無風無雨風阻小 當然轉數低
雨天車子因水的關係 阻力比較大 輪胎也受地面水的影響 阻力也比較大
所以雨天阻力的問題 轉速自然會提高
以上是我的見解

roburyu wrote:
雨天車子因水的關係 阻力比較大


同意+1

有台K8的人路過~
有水積水會重拖


阿帽EX wrote:
如題1994 k6coupe...(恕刪)
roburyu wrote:
晴天無風無雨風阻小 ...(恕刪)


可是先前不會阿,最近這一個月才開始的
請問下這是AT的嗎?小弟有個疑惑,AT是行星齒輪,巡航時某個檔位的減速比應該是固定的,這樣會有樓主說的轉速差嗎?我的city是CVT,轉速遇到上坡或阻力大時隨時都在變化,請高手解惑
阿帽EX wrote:
如題1994 k6c...(恕刪)


再怎麼差距,也不會差到500轉

轉速表或變速箱肯定其中一個有問題,建議你去精修變速箱的維修廠看看
充哥 wrote:
請問下這是AT的嗎?...(恕刪)


本田應該是用平行軸變速箱,沒有行星齒輪哦,不過每個檔位的減速比一樣是固定的。CVT有無限個檔位,轉速會變是正常的。
應該就是變速箱的問題了
變速箱的問題有大約70%是來自於變速箱油
想快速一點可先換變速箱油及濾網
先上網買HONDA ATF-Z1來換換看吧
這可能是水溫的關係,是否有改低溫水龜,因怠速馬達是根據水溫調整的,當電腦判定水溫已達原廠標準時,轉速就會正常了。我以前的k7就有此狀況。
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