ddnklqjmd

25分

樓主

ddnklqjmd

個人積分：25分

文章編號：76849456

喜美9代(K14),原廠維修單

車子是2013年的喜美9代
目前里程是11萬左右
由於車子行進中有發生2種異音以及怠速抖動非常大聲
所以進原廠去檢測
檢測結果如下(我自己用Excel打出來)
請幫我看看費用合不合理
謝謝
喜美9代(K14),原廠維修單

2020-03-16 16:40 #1

文章關鍵字

K14 原廠維修單

Jerry601119

15分

2樓

Jerry601119

個人積分：15分

文章編號：76849868

里程11萬應該可以到外廠維修就可,零件買的到.
軸承連工帶料應該會差不少,還沒換過...
張力器總成好像是通病,我的不到6萬就出怪聲嚇到我,傻傻到原廠檢修花了6千出頭.
上網查德製材料也只要2千多,外廠換好應該4千有找~

tda123456

8657分

3樓

tda123456

個人積分：8657分

文章編號：76849880

去外廠問問吧
原廠多少會被多報雜項
多比較幾家的價格較不容易吃虧

sunnyup

5722分

4樓

sunnyup

個人積分：5722分

文章編號：76850131

原廠修合理啊!

去外面約5/6折（用原廠料）

分享是快樂

6930分

5樓

分享是快樂

個人積分：6930分

文章編號：76853534

2013年的車.11萬公里,輪軸承,非壞
如壞了,通常會很大窩窩嗡嗡或轟隆聲,時速越快,越大聲

車胎跳花吃胎,也會窩窩/嗡嗡聲
兩種不同,要確認差異及問題點

換輪軸承,非一定需定位 (通常會建議要定位)
一般外面專門定位,$800起-1200,含底盤調整
沒$1600這麼貴
且原廠也非有設備,而是另外廠配合的,要問清楚

外皮帶會有異聲,通常是皮帶鬆了或老化太過磨耗
先看用多久了?有無龜裂...?
或小錢先噴皮帶止滑劑
其他惰輪或皮帶盤溝槽磨損或軸承是否異聲,需再察看確認
非單單只是換張力調整器

怠速問題
可試試擦清噴清或拆下清洗節氣門+怠速閥,換墊片,怠速重新學習
(清洗劑.550ml,一灌就夠,不用到三罐,自買$60-100)
$1450噴油嘴清洗,不用
或許只是加汽油精而已

有需,自買自加汽油精(5000-1萬公里)
STP系列,已足夠

Fa1con

18383分

6樓

Fa1con

個人積分：18383分

文章編號：78049675

南陽真的很厲害
2020了中文車名跟內部編號繼續被大眾流用還自行升碼
現在本田真的不爭氣，K15都沒了

lch0564

428分

7樓

lch0564

個人積分：428分

文章編號：78152735

Fa1con wrote:
南陽真的很厲害2020(恕刪)

南陽真的很厲害，廣告深植人心，讓大家都以為Civic的引擎都是K系列
全球應該只有台灣才會這樣K來K去為Civic分代
台灣銷售的Civic，只有8代的2.0引擎才是K系列DOHC的引擎
9代後就全部變成SOHC，R系列的長衝程引擎，1.8跟2.0的分界就沒那麼明顯了
10代的地球夢就真的只是夢.....

回歸正題，原廠的報價還是偏貴，找外面的維修廠幫忙處理吧
雙田的車跟進口車比起來，很多副廠零件及師傅修起來都不會有太大的問題

芝木貢

3840分

8樓

芝木貢

個人積分：3840分

文章編號：78155272

承軸價格差不多

張力器我之前是剛過保時馬上異音，在南陽時代老師傅的外場換的，叫的是泰國製的原廠貨，連鍊條(還是皮帶，忘了)，整套一起+清洗節氣門+工資也是花了八千多塊，所以七千多應該可以吧?只是不知道你這價格有沒有含鍊條(還是皮帶?)

至於怠速抖動清節器門是沒有屁用的
我之前發生過三次不同的怠速抖動
一次是怠速行進時抖動，結果是因為原廠清完節氣門後並沒有確實插電腦，插到一半技工趕時間就把電腦拔掉了，重新插一次電腦把流程跑完就好了
另一次怠速行進時抖動後來怎麼原因修好的不知道，但修好的那次是技工強調是輪胎不平整造成的，換完輪胎也確實不在抖動，就當它真的是輪胎問題吧
還有另外一種怠速抖動是打p擋原地不動開冷氣時會抖動，c9我老婆開六年後就常有這個問題，但最近她比較少開車，換我當駕駛後我退擋拉高轉速開個幾次+正確的冷氣開啟過程(送風到熱車之後在開啟冷氣)後，這問題就解決了，這應該是女人開車比較少拉高轉速造成的吧
綜合自己的經驗，清節氣門是沒有用的，重點是之後的插電腦要插完整，或者是輪胎不平整問題，或者是開車太溫吞造成的某樣系統堵塞之類的問題

但說實在我也很討厭說c9叫k什麼的
感覺是貶低c9
不同時代的產物
不要拿c9跟當年的屁孩車、紙糊車相提並論

喜美9代(K14),原廠維修單

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