前一台車 Odyssey 也有「怠速熄火」這配備。為了這個困擾，特別買了晶片鎖，裝上去一啟動自動 OFF。從此，內心就想，以後有這種裝置的車都不買！實在煩到有點困擾！
Odyssey 賣掉換 CRV 5.5S。好險 5.5沒這配備。折扣十萬還可以！
本以為，「怠速熄火」裝置已經在台灣被淘汰了。這個「顧人怨」第一名的配備，居然出現在六代 CRV。只為了車廠驗證可以省一點點的油耗，就多了這個顧人怨的東西！
首先，消費者為了車廠的油耗驗證漂亮，必須多花一點錢買這個沒用又擾人的配備。然後再買晶片鎖，也許一兩千塊去封印。然後，電瓶必須改用更貴的 EFB 的電瓶。這都是消費者買單！
我對本田也是有信仰的。四代CRV、 Odyssey 和 5.5 代都是車主。但是，有「怠速熄火」就是不行；沒有「通風椅」就是不行。為何賣到12x萬連通風椅都沒有？台灣一年比一年熱，有通風椅還蠻有感的。台本都不做市調嗎？
Honda Connect 很重要嗎？是賣點嗎？買來就要換安卓機了！沒用啊！
CRV 六代無緣了～ 下一台繼續買 RAV4 油電了！反正價錢也和你差不多，人家還進口的！
個人積分：1551分
文章編號：88018853
個人積分：1539分
文章編號：88019013
這代還能買線BY PASS，下一代有48V之後可能連關都不行
個人積分：325分
文章編號：88019157
理論上如果能夠確保每次上車都一定會關到怠速熄火，那電瓶是可以使用一般非EFB的....(理論上!)
fredlee 電瓶是能貴到哪裡去了啦....別鬧了好嗎
個人積分：777分
文章編號：88019214
個人積分：2965分
文章編號：88019362
我也是CRV社團的會員講的，一堆人在嫌，我才知道的！
個人積分：7239分
文章編號：88019378
個人積分：9698分
文章編號：88020139
個人積分：579分
文章編號：88020267
個人積分：7566分
文章編號：88020804
