請問 K8 每次冷車時加吹冷氣.. D檔踩煞車時轉速約200~300轉引擎還會 "加侖筍".. 熱車後轉速又恢復600~700正常.. 不曉得是什原因..
文章關鍵字
自已的經驗~~.........終於修好了.....

1.待速調整器髒了.....這是k5.k7.k8等等這些年代引擎的通病(新車就不知道了)

2.引擎腳快斷了(.....k8是很久的車子了,快斷了也是正常的)


去檢查看看吧~~
一個甘苦的工人,做著讓自已high的金工
待速馬達去清一下嚕!!
積碳太嚴重了!!
導致待速馬達作用不良!!
aru wrote:
請問 K8 每次冷車...(恕刪)


怠速才200~300轉會不會太低啊?都快熄火了吧!至少也要700轉左右吧!!
"加侖筍"
哩棒溜耶西尊 也粗阿基勒 耶 黑糾翁乾尬 丟系阿~
aru wrote:
請問 K8 每次冷車...(恕刪)


節氣門怠速馬達卡死機率很高 我車這樣

清洗過 一陣子之後又不穩了

其實不一定冷車會這樣抖

只要開冷氣怠速就會了 k8的怠速馬達跟節氣們是在一起的

k6則是分開 如果你想換 建議換二手良品整節汽門總成

妳要是單買一顆新怠速馬達 錢已經遠遠超過那顆節汽門了

要不就去修理場拔下來看看有沒有卡死 能否正常運轉

清一清或許就好了^^
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!