510分

樓主

個人積分：510分

文章編號：89925333

UR-V有可能進口到台灣嗎

東風本田的UR-V屬於旗艦休旅代表，而廣汽本田亦推出Avancier雙生休旅。從資料顯示，UR-V採5人座設定，車長來到4,856mm水準，其中軸距更是來到2,820mm表現，氣勢、空間都比台灣熟悉的CR-V更威風。
UR-V
UR-V有可能進口到台灣嗎

冠道

UR-V有1.5T+CVT及2.0T+9AT兩種動力，大陸車評一致推薦2.0T+9AT，動力充沛，周邊配備也比較好，指導價32萬人民幣，大陸車市慘淡減了6萬
是不是因為大陸製造，所以水貨貿易商也沒辦法從大陸引進這兩台長大版CR-V的UR-V/冠道呢？

2024-07-01 13:34 #1

文章關鍵字

UR-V 台灣

麵左鈍

20489分

2樓

麵左鈍

個人積分：20489分

文章編號：89925816

dfr219 wrote:
東風本田的UR-V屬...(恕刪)

對岸製造的車全部都不能進口，不分品牌無一例外。能整車來台灣的只有測試車，例如東風日產啟程、東南汽車。前者是日產要求，後者是中華汽車在對岸的合資公司（已經名存實亡）

不過曾經有人在桃園機場拍到過URV在卸貨。
台灣URV

麵左鈍

dfr219 URV哪來的美規[挖鼻孔]

2024-07-01 19:03

麵左鈍誤把pilot當作美規UR-V了

2024-07-01 19:10

Motor123

47378分

3樓

Motor123

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文章編號：89926056

不會別想太多

HAO_68

10304分

4樓

HAO_68

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文章編號：89928697

感覺國產機率不大，屏東廠產能有限，除非這車在泰國或其他國家有生產才有機會進口導入；但進口想必售價也會很可觀！

不過先前這款車台本已註冊了商標，更早還有包含 ZR-V、純電的 e：N1，以及尚在概念階段的 Prelude 都有註冊，只能說夢裡期待吧

U-Car｜布局各級距休旅車型？台灣本田註冊Honda Avancier商標

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本來就不期待官方引進，但連私人水貨外匯貿易商也沒辦法進口陸版就可惜了

2024-07-02 9:22

HAO_68

dfr219 受限法規沒辦法；不過倒是有貿易商引進美規Pilot，可以參考小七車觀點的試駕影片

2024-07-02 12:47

西恩潘朵拉

10206分

5樓

西恩潘朵拉

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文章編號：89930983

別鬧了，這明顯上個世代的設計，
就讓舊世代的東西留在中國就好

不會啊！蠻好看的

2024-07-02 17:07

西恩潘朵拉

這一看就知道是中國拿別型號自搞的特規，跟母廠的世代設計已不符，也就是舊世代設計

2024-07-03 10:09

cksh 505 28

4621分

6樓

cksh 505 28

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文章編號：89934592

HAO_68 wrote:
感覺國產機率不大，屏...(恕刪)

註冊冠道這件事真詭異...
世代超老...
除非是今年會改款
但除非賣150萬
不然也不知道台本有甚麼市場利基引進

台灣休旅車當道，台本專攻休旅車

2024-07-04 11:12

artdink0105

16287分

7樓

artdink0105

個人積分：16287分

文章編號：89935732

真的醜

Z-RV比較好看吧

dfr219 wrote:
東風本田的UR-V屬...(恕刪)

哈每個人審美觀不同，我反而覺得美規ZRV很醜

2024-07-04 11:11

cksh 505 28

兩台不一樣的車格，冠道、URV大ZRV兩號⋯也老了快兩個世代

2024-07-04 19:17

UR-V有可能進口到台灣嗎

小惡魔新聞台

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