44th wrote:
這種經驗及技術不是HONDA所擁有的，所以可以合理的推知S2000(推出時間與360相差不遠)車子本身的性能是比不上360。
恕刪)
Ferrari 一向是以賽道科技轉移植跑車，這種經驗及技術不是HONDA所擁有的
不懂就不要用扯的好嗎...
當1991年HONDA大量移植F1賽車技術到NSX的時候 Ferrari都還沒有進行過這樣的F1技術移轉...
這種經驗及技術不是HONDA所擁有的? 拜託...父親節耶...
NSX推出的時間早了 F360至少10年 不過NSX締造的紐柏林單圈紀錄 Ferrari過了10年後推出的F360才跟上..
並且 ... NSX V6 3000cc VS F360 V8 3600cc....(日本車還受到 日本車最高280匹的限制)
S2000是Roadster...妳在那裡跟真的一樣 推論S2000與F360的推出時間
一輛上空 L4的Roadster所測試出來的單圈成績 逼近一輛MR V8的超跑 妳知道那其中所代表的意義嗎?
Ferrari當然有其歷史與榮譽...在車壇 車王的地位當然毋庸置疑...
但是當平民品牌NISSAN R35-GTR跑出讓一堆超跑望塵莫及的成績時...
當 MITSUBISHI EVO FQ400發揮出讓LAMBO吃灰的性能時...
超跑的最速地位早就在某種程度上被推翻了....
Ferrari的超高昂售價 並非都是用速度與技術換來的好嗎
那其中當然有品牌操作 手工打造 有限的產能與悠久的歷史...
有空多查查資料吧...
