Honda宣佈明年元月全車系調漲2至4萬

ken07132006

2分

91樓

ken07132006

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文章編號：23712118

還好我已經在10月份買下去了

當初業務也是跟我說11~12月會漲價

期間還變相漲價過(SP把CCD拿掉....= =)

還好真的漲了...不然會以為被業務騙了><

weisly1823

1分

92樓

weisly1823

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很喜歡C8，可惜錢不夠，頭期款還在存！
生活物價每樣都在漲，相同的錢很多東西根本買不到了，只能說高物價來臨。
我的公司科技業，現在採購connector都告知調漲6%，
我想原物料貴，end-user都是最後吃苦的

doc1013

0分

93樓

doc1013

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有需要就會漲價，

如果沒有需求，就不會漲價。

我看可能買車的會多觀望。

搞不好如果當月銷售 0

是不是下個月要辦促銷???

showan

8分

94樓

showan

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crazysunday wrote:
決定價格的因數不是匯率, 是honda 在台的生產線. 產能就不到3000台. 就算降價以honda 的車子
要達到5000台也是很簡單, 但問題卡在"產能" . 只要honda可以賣到2500台, 就有資格漲價.
賣到1500台/月 , 你看他敢不敢漲!!

...(恕刪)

我的想法就跟這位網友類似
因為我的工作的關係也是一樣
用類似這樣的觀點來評估報價要往上走還是降下去

假如我的產能是一年100個單位 , 明年預估接單量
接130個單位
接100個單位
接70個單位

接單量變化,報價跟著不同的
如果評估產能明年很難低於100個單位
價格就調上去了

價格墊高的好處比壞處多 ,
萬一市場真的有變 , 在運用行銷工具增進誘因也是可以處理一部分邊緣的訂單 (折讓,贈品,配備,貸款利率)

原物料/匯率 , 那又是另外一回事....

chienshaoyou

7分

95樓

chienshaoyou

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本田的車價真的年年漲
前一年日幣在跌的時候怎麼不見台本主動降車價？
既然如此，台本就不要再用「日幣升值」的理由漲車價，說穿了都是要自肥的藉口罷了
日幣升值有升值的因應方法就是以提高台製零件比率來因應。
而到底有多少零件到現在還需要從日本進口呢? 這些零件對匯率真地有需要漲2-4萬嗎?
國內供應商不採用, 還要台灣來供養日本一些供應商, 真是悲哀
台灣的平均薪資沒有上漲但車價年年漲，再怎麼支持這個品牌也沒辦法呀！