citigold2009 wrote:
那個鋁圈是樓上某網友...(恕刪)
122p馬力也敢自稱為"跑"車
連個4輪獨立懸吊都沒也能自稱為"跑"車
現在是2012年嗎？？
本田的crz根本是在搞笑的
外型像15年前福特的aztec
油耗不如1.6柴油車
安全配備遠不及同是1.5油電車的prius c
我實在找不出它有哪一個比較特別的優點耶
你能舉出他一個優點出來讓我茅塞頓開的嗎？？
到底是啥原因能讓在美國賣19000的crz來到台灣居然跟在美國賣29000的ct同價？？
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LKK1981 wrote:
"樓上某位網友根據可...(恕刪)
以下連結CRZ RIM Weight
hank1230156所說CRZ 鋁圈 至於真假有勞有心人士去探虛實了
CRZ馬力在鳥也比Prius C高明太多,這邊也不需要再多赘述
配備也不是Prius C可以忘其向項背的,光台規的全景式天窗跟電熱椅就讓人驚豔
Prius就是跟INSIGHT來比,當初Insight訂價較低就是衝著Prius來, PriusC就是小一號的Prius
當然跟同此寸的FIT hybird來比較,比較而已跟臺灣有沒有FIT Hybird沒有關係,臺灣沒有,世界的某個角落總有吧?日本有吧?
至於如果討論台灣市場話 "於臺灣開賣價87萬起,到不如買動力更大售價便宜的YARIS,省下來的錢不知可以加多少的油錢了" 我想這是豐田車主一般普遍的價值,臺灣油電車尚稍貴,油電還是
中上所得家庭在開的,
你都說CRZ在日本是油電小跑車了
為何來到臺灣就被閣下定位成家庭房車?
家庭顧名思義是有小孩的家庭
明明CRZ就是兩人座車如Mazda MX5 ,小弟以前在美國買過Miata大小跟CRZ差不多,一樣後面不是來坐人的
可見跟你這廝錯誤類比嚴重,再講下去也是543,呵呵不是口氣大,字諸就贏.
最後小弟不會覺得理虧,只純欣賞此類型小跑車
但不會講多喜歡某台車就去買車來此開箱莫名其妙的話
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citigold2009 wrote:
CRZ馬力在鳥也比Prius C高明太多,這邊也不需要再多赘述
配備也不是Prius C可以忘其向項背的,光台規的全景式天窗跟電熱椅就讓人驚豔
兩台車都是1.5hybrid,後者馬力有多高明~請踹共
兩台車價差50萬以上,本質&配備值這個錢,電熱椅讓人驚豔?
拿CRZ與PRIUS C比,又說PRIUS C是小一號的PRIUS,
那麼CRZ比大一號的PRIUS更上8萬,why?
再者"於臺灣開賣價87萬起,到不如買動力更大售價便宜的YARIS...(恕刪)
YARIS動力比PRIUS C更大,大在那裡?
同樣邏輯買139萬的CRZ不如買FIT,買兩台FIT還有剩十幾萬可以拿來加油
個人認為CRZ是不能拿來比的!
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citigold2009 wrote:
CRZ Mugen ...(恕刪)
自己說過的話就別亂牽拖了~ 而且早料到你會拿無限版本的來比了~~
拜託~! 我真的開始懷疑你對本田車真的有半點sense嗎XD?
你知道無限版本跟一般的版本差多少嗎XD? 而且就算你有錢也不一定買的到嘞!
那差異就像civic8有一般版本跟無限還有type-r的版本一樣差異很大
人家無限版本是六速手排而且還是正港的 17吋"鍛造"輪圈! 售價更是比一般版本高出不少
所以我才覺得人家要說自己勉強是油電小跑車還勉強OK!
但咱們台笨的CR-Z則是CVT模擬七速~ 輪圈還是195/55/R16的，跟人家說這是跑車規格你騙誰啊XD?
而且咱們人在台灣~ 買的是台灣的國產車~ 就別亂扯日本東日本西了!
而且要是我是你~ 我會很明確的覺得自己理虧然後閉嘴比較實在~
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citigold2009 wrote:
以下連結CRZ RIM Weight
hank1230156所說CRZ 鋁圈 至於真假有勞有心人士去探虛實了
CRZ馬力在鳥也比Prius C高明太多,這邊也不需要再多赘述
配備也不是Prius C可以忘其向項背的,光台規的全景式天窗跟電熱椅就讓人驚豔
Prius就是跟INSIGHT來比,當初Insight訂價較低就是衝著Prius來, PriusC就是小一號的Prius
當然跟同此寸的FIT hybird來比較,比較而已跟臺灣有沒有FIT Hybird沒有關係,臺灣沒有,世界的某個角落總有吧?日本有吧? 再者"於臺灣開賣價87萬起,到不如買動力更大售價便宜的YARIS
省下來的錢不知可以加多少的油錢了" 我想這是豐田車主一般普遍的價值,臺灣油電車尚稍貴,油電還是
中上所得家庭在開的,
你都說CRZ在日本是油電小跑車了
為何來到臺灣就被閣下定位成家庭房車?
家庭顧名思義是有小孩的家庭
明明CRZ就是兩人座車如Mazda MX5 ,小弟以前在美國買過Miata大小跟CRZ差不多,一樣後面不是來坐人的
可見跟你這廝錯誤類比嚴重,再講下去也是543
最後小弟不會覺得理虧,只純欣賞此類型小跑車
但不會講多喜歡某台車就去買車來此開箱莫名其妙的話
如果我沒記錯~~~
咱們在台灣的CRZ雖然才兩個門~ 不過裡面可是有四個位子呢~!
而且你拚老命的想轉移焦點是怎樣? 我才覺得某人的邏輯有問題嘞! 拿YARIS比?
照你這樣說我買CRZ幹嘛? 不到一半的售價還有更好CP值的YARIS不是更好!
多出來的價差我可以加幾年的油? CRZ是不是該填海了~!?
而且真要亂比~我想應該是要跟幾乎相同售價而且台灣有公司貨的lexus ct200h比才對!
然後你還說蝦咪台灣沒有世界上其他角落總該有吧?
天啊~! 這是啥屁話阿XD! 是理虧開始到處亂牽拖了嗎?
那你要不要順便牽拖國外同級車售價配備順便說說? 跟台笨閹割版差多少??
咱們在台灣~ 討論的是國產車~! 如果你買國外的~! 那就是買水貨或是進口車!
保固跟成本都會有所不同! 但...這已經不是討論的重點!
重點是~!! 咱們台笨的國產CR-Z是多麼的OOXX阿~! 哈哈
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citigold2009 wrote:
以下連結CRZ RIM Weight
hank1230156所說CRZ 鋁圈 至於真假有勞有心人士去探虛實了
插個話：
你之前的說法是：
「那個鋁圈是樓上某網友據可靠消息講的說約六公斤多緞造鋁圈」
結果 hank1230156 版友說的是：
「聽業待說那咖框是鍛造(還是甚麼製程我忘了)的,只有6公斤多」
姑且不論你號稱的 hank1230156 版友的「可靠消息」是來自哪裡(業代？我可以科科嗎？)
連人家自己不確定是什麼製程的鋁圈你卻可以一口咬定是鍛造，
結果被人家吐槽了再推別人出來墊背，這樣子的習慣很不好喔。
就算是引了人家的言自己說出來的話也要懂得自己負責，要不然大家都說是別人說的就不甘自己事了？
其他的你們繼續，
我還在等某 b 版友提示一下他的金融海嘯年份和讓他出雙份價錢也都不肯換的保養廠是哪一間呢。
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