阿盛1205 wrote:
+1...(恕刪)


+1

大家都一樣半斤八兩啦
台本跟國外送測的配備不一樣
結果也不樣嗎 誰能證明

美國福特就跟台灣福特也一樣嗎
誰又能證明

美國買雙b跟南非製造送來台灣的也就一模一樣嗎
又有誰能夠證明

網友都是道聽胡說的多的是
資料參考來源絕大多數是來自於網友

網友 <-> 網友 sync
hihi

毀滅之神-棄天帝 wrote:
Kuga 五星成人9...(恕刪)


所以福特跟三菱賣來台灣的又跟國外的一模一樣?
hihi
CRV就把側氣簾加回去就完整了

以前EURONCAP舊規測試,沒有側撞柱子

這項,自己去看測試影片,側撞柱子時頭跟

柱子中間就是靠氣簾緩衝,沒氣簾的話就是

頭跟柱子直接撞上.....

CRV是世界大廠的車款,經過歐美各國
撞測機購測試,證明它的安全設計上有一定水準
不是設計出來專賣第三世界的車款

所以只要國產CRV有六安ESP,在安全性上就值得肯定了
,除非能舉證台本國產時有不照原設計去製造...


基本上就是台本為了省側氣簾的成本,所以CRV沒
有氣簾,就這麼簡單,不用扯太多五四三



k-mobile01 wrote:
我這是疑問句,問版主!


跟你說美系車廠那一家是一樣的,你信嗎?

還是要繼續被網路鍵盤手洗腦?

沒有車廠會為同一輛車建置兩套生產系統的.

一個點銲/雷射銲也不過一兩秒鐘的事情,

犯不著為搶時間而去少銲幾個銲點

網路鍵盤手另一個質疑是鋼材....
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