choupoyen wrote:我年收入80.....只養的起三冠王還有93la....他奶奶的。。養小孩比較實在拉。。車子又不會跟你有互動。還會出車禍。。。撞爛兩台車的路人經過...(恕刪) 你能這樣想是最棒的了撞爛兩台車的你最好不要再上路了以免波及其他守法的用路人
canes wrote:我月薪六萬以上我才不會考慮喜美 說的好啊! 我寧願去選Lexus或INFINITI。瘋狂鐵仔 wrote:難到你月薪6萬要開賓士嗎?月薪6萬*12也沒破百耶! 你沒聽過季獎金跟員工分紅嗎?也許你待的公司真的很苛吧!一般來說,底薪有6萬的,年薪都近百萬了!
認真的回答以前Honda再給三陽代理的時候定價策略比現在便宜太多了我不曉得現在本質自己過來代理的總利潤是否有比以前三陽代理的還多但如果現在Honda在台灣沒有CR-V這款國產SUV的話本田應該已經虧到吐血滾回老家去了別的不說他訂這種可悲的年度目標銷量6000台? 這甚麼鬼, 神A一個半月的銷量就比他還多了Civic不是多不好, 而是"沒有好到可以比同級車貴上一大截"本質的策略真的是...腦袋很多洞
認真的回答以前Honda再給三陽代理的時候定價策略比現在便宜太多了我不曉得現在本質自己過來代理的總利潤是否有比以前三陽代理的還多但如果現在Honda在台灣沒有CR-V這款國產SUV的話本田應該已經虧到吐血滾回老家去了別的不說他訂這種可悲的年度目標銷量6000台? 這甚麼鬼, 神A一個半月的銷量就比他還多了Civic不是多不好, 而是"沒有好到可以比同級車貴上一大截"本質的策略真的是...腦袋很多洞
認真的回答以前Honda再給三陽代理的時候定價策略比現在便宜太多了我不曉得現在本質自己過來代理的總利潤是否有比以前三陽代理的還多但如果現在Honda在台灣沒有CR-V這款國產SUV的話本田應該已經虧到吐血滾回老家去了別的不說他訂這種可悲的年度目標銷量6000台? 這甚麼鬼, 神A一個半月的銷量就比他還多了Civic不是多不好, 而是"沒有好到可以比同級車貴上一大截"本質的策略真的是...