煉金術?4百美金配備來台灣用將近4千美金價格賣?



唉~兄弟看開點吧,台灣8~9成國產進口都1樣,車價比美國多、配備比美國少

跟美國市場比車價是不同等的,光我們的普通房價在美國可買百坪透天

台灣的市場條件很難有優勢~

1台車款台灣1月兩千台已經是神級了~但在美國只是小菜

所以認命吧~


Holoyoe wrote:
可能有人會覺得CR...(恕刪)


商人的利潤就是從這些小地方
積少成多挖出來的
其實也不意外
畢竟有人買單就表示有市場
美國不管什麼車都比台灣便宜呀,雙B價差更多,不過美國賣的車比較重視安全防護系統(氣囊、軌跡記憶、防滑⋯⋯),在舒適部份就不care了,很多都是選配的(鋁合金鋼圈、導航影音系統⋯⋯)
稅金啊.
想要先幫哪一台車鋪路就先誠實說

不要一直用這種來比

回頭看一下那畸形的交通公路法規

還要用這百年玩不爛的爛梗嗎?

kei0706 wrote:
美國不管什麼車都比...(恕刪)


這點是沒有錯

不過就算是加上導航 影音 皮椅等等

價格還是壓倒性的屌打台灣各大車商

價差之大, 有點研究的應該都很幹
(如Honda Accord Hybrid......台灣買一台美國買一雙)
感謝樓主的資料!
資訊越透明,對消費者越有利!+++++++++++++++++++
大陸civic 1.5t才賣12.99人民幣,現金還可便宜5000左右那才是真便宜。
買水貨雙b吧
國產車貴到不像話

tzuchi1013 wrote:
商人的利潤就是從這...(恕刪)

Holoyoe wrote:
可能有人會覺得CR...(恕刪)


所以咧??

感覺你這篇文是打預防針,先罵再說

你都不知詳細給的HONDA SENSING是怎樣的內容,是在砲甚麼??

感覺是在譁眾取寵...
大家都知道一個秘密,這些配備在國產車上都變得很高貴,配備拔一些,照樣給你加10萬,拿RAV4比,和泰還只有加4萬,其他平價牌都要頂規還給你灌水才買得到
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