日本車廠 哪家車廠能搞出飛機引擎?

車商搞飛機引擎對購車的消費者來說重要嗎?不懂重點在哪!
都要邁入電車時代了,

如同特斯拉這種新公司,電車起跑線幾乎是差不多的新競爭狀態,

還在講這些 ...

速霸陸 三菱 二戰的時候都很有名喔
其實汽車引擎妥善率好就很滿足了
你也真夠無聊的
一直捧本田
無不無聊啊

Pooky wrote:
中島飛行機株式會社在戰後改名富士重工,汽車品牌是Subaru,中島才是二戰時日本第一的飛機廠,戰機的產量和質量都遠超過對手三菱和川崎)


最近富士重工也要改名成速巴魯了....
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
三菱重工,製造大型船舶還有飛機引擎非常厲害。

三菱大型的卡車、軍用車輛或是特殊車輛在世界排名。

小型車,投入的時間比較晚,而且早期中心沒有在家用車輛,所以比較於,本田或是豐田,是日本二線的車子。
如果是大型車輛,或是特殊車種,豐田或是本田研發,是看不到三菱的車尾燈的。不論扭力或是穩定度。

軍用車輛,卡車或是特殊車輛的設計本來就和一般轎車,有很多的不同。儘管基礎技術接近,但是實際影響因素,戰爭考量、材質還有舒適度的,影響末端技術研發。都需要時間來養成。

CROCKETT wrote:
都要邁入電車時代了...(恕刪)


特斯拉和SPACE X的老闆都是Elon Musk,SPACE X是做太空火箭的,他們已經在研發飛火星的載具了,雖然實現預計還要到2030年之後。

cdrdata wrote:
但是三菱集團是一個...(恕刪)


三菱集團是一個非常龐大但鬆散的集團???
整個三菱集團的最上游控股公司可是大到不能動呢

crazyx wrote:
樓確實歪很大.....
波音,雖然是飛機製造公司,但引擎技術是HP、通用、跟勞斯萊斯三廠支援才對,
波音自己比較少在引擎開發上著墨。


HP是惠普,搞電腦的,飛機引擎是P&W(Pratt & Whitney 普萊特-惠特尼),簡稱普惠
零戰當時要採用的三菱瑞星引擎在妥善率與輸出都不佳,所以幾乎都是採用中島榮系列引擎
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