chris32 wrote:
看到鐵衛互相取暖,...(恕刪)
個人覺得你先去救救上個月銷量墊底的納個牌子 你在那講車多便宜結果好幾個月整個車系輸人家一台車的銷量 身為台灣人我很擔心納牌的安危呢 在這笑本田也不會增加納個牌子的銷量 你意下如何?
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popomo wrote:
歐美日當地銷售的本田車真的是好車，
改成和泰代理，這樣車迷們有真正有品質且價位合理的進口本田車可買，國外賣翻的Civic 10也能在台灣買到，
他國他牌的撞測，依H版論調..都是要打折扣的..
（連Subaru的剛性..也可以被質疑的..）
只有H牌進口車的撞測，才是最嚴謹/不會偷料的..
【海外新訊】2019年最安全的車款攏底家！ IIHS公佈57款Top Safety Pick+與Top Safety Pick車型。
Small SUVs
TSP-2019 BMW X2
TSP-2019 Honda CR-V
TSP+-2019 Hyundai Kona
TSP-2019 Hyundai Tucson
TSP-2019 Mazda CX-3
TSP+-2019 Mazda CX-5
TSP-2019 Mitsubishi Outlander
TSP-2019 Subaru Forester
日版CRV(含油電)，還賣輸CX5/CX8/X-Trail/Forester/Odyssey/Civic，
只有H牌進口車才不會偷料..
支持"Civic 10和CR-V Hybrid來台灣銷庫存"..
[情報] 2018年12月日本自動車銷售一覽
H牌最肯下放安全配備..
請大家踴躍怒買：亞大版(視為落後地區)無HS的HRV..
and 只有半套ACC的Odyssey..
Honda Odyssey 2019款有消息嗎？
對於混合等級，ACC（主動巡航控制）增加了擁堵跟踪功能。
與目前的本田傳感一樣，自適應巡航控制從所有車輛的30 km / h變為0 km / h。（僅限混合等級）
Bak：
再一次六個月
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