建議CRV 用實惠的國產價 面對市場

現在YouTube汽車頻道一點開就是先跑出本田的廣告,可以看得出來本田真的急了。
死好。以為他的車子在台灣車市還是一隻獨秀。居然抓這麼高的毛利去從死忠的本田車迷的錢。開過三台本田車了,這一台也老了,不過下一台將會是RAV4。今年!
準備迎接這個跟歐洲車很接近的TNGA底盤。
HRV的配備,引擎令人傻眼
不過我朋友買Kicks也花了80萬
不就是一台1.5小車嗎?
竟然比國產車貴族FIT還貴了不起

高雄咕哩 wrote:
kicks連續4個月...(恕刪)
南勢溪的彩虹 wrote:
你從沒申請過客貨牌...(恕刪)

有看過滿街跑的crv像你說得這樣嗎?..車門/車窗..哪來的噴上車牌號碼..
過戶補稅?一般個人名下過戶不須補稅..補稅針對法人戶.就算是客車也要補稅.補稅也是殘值下去算得的稅
因為當初購車登記法人名下.可以退貨物稅..所以賣掉當然要補稅回去
我去年賣一台..殘值9萬多x0.05=須開立2聯式發票補$5千上下...
這樣講你知道嗎?
CRV真的是賺很大,RAV4出來後更顯得CRV的貴,只是考慮後面的養車成本, 還是會選國產車就好,價格合理的國產車選擇也不少, Outlander與KUGA都不錯

golver wrote:
CRV真的是賺很大...(恕刪)


rav4 養車成本跟國產車一樣好嗎

車子撞到大修 都貴

maxwu123 wrote:
建議CRV 用實...(恕刪)


台本他的完全是利益導向的車....

沒有勝算的車種他都不想進口了.....

怎可能吐利潤出來(除非這車種開始不賺了)它才會!!!

但這樣就不會有下代車種了!!!(非常的現實)

林桑(小林) wrote:
台本他的完全是利益...(恕刪)

+1,下一代CRV沒有客貨車優惠稅金+RAV4天花板價等同CRV國產價,
下一代CRV可能在台灣停產。
CRV跟HRV的價格帶台灣本田都精算得妥妥的,

CRV賣80幾萬會打到HRV,

除非HRV跟著降..但您覺得有可能嗎?


對比競爭者,CRV還是有其不可取代的優勢在.

台灣本田盤算的是:
如何凸顯這些優勢,將其極大化.
瞄準的客群會是將空間/動力/完整ADAS功能/稅金擺在購車時優先考慮的準車主.

從台本近期對應New RAV4的廣告就能看得出來.(小男孩在車裡射飛機強調動力)
接下來應該會推出凸顯其他優勢的廣告.
降個13-15萬就很有優勢!!!
要不然很難打贏RAV4


espresso wrote:
現在YouTube...(恕刪)
jellydadala wrote:
降個13-15萬就...(恕刪)


台本不玩沒差啦,反正收掉自然會有其他貿易商取代

貿易商來玩大概會造就一堆專修外廠,車款多樣性選擇性也多

缺點大概就中古車價 維修會很不方便而已

反正他們又不削用低價策略來達成市佔率,SUV專賣店還能玩多久?

豐田這一波反而是好事。
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