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(對岸隨便一個月的銷量，就是台灣一年的銷量)
無法跟其他地區一樣
能夠以量來制價
生產數量一大
單件攤提的成本就會變小
自然而然就能夠依照市場需求
產生多元化的選擇
==============以下離題===============
話說
今天看到日本本田的廣報資料
本田全世界四輪車的銷售台數
東歐、南美、亞大、中國等區域，與去年比較皆有成長
美國數量減少，日本持平
由於全世界金融緊縮
為了因應未來的衝擊
也不斷跟著實際狀況下修預計銷售台數與生產方針
二輪車的銷售部分是全面有成長
看來本田為了這次金融風暴
採取非常保守的方針
許多開發與擴大計畫都延期
以求企業永續發展
除了退出F1之外
連NSX後繼車種都停止開發
金融風暴造成的影響還真大~~~Orz
資料來源：Honda Japan 2008年 年末社長会見 骨子
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